Головна · Дисбактеріоз · П'ятнадцять способів вижити після тривалого перельоту. Як спати в літаку: поради Весь час хочеться спати - що робити

П'ятнадцять способів вижити після тривалого перельоту. Як спати в літаку: поради Весь час хочеться спати - що робити

18.10.2018, 12:57

Літаками безумовно добиратися швидше, ніж поїздом чи автобусом. Можна спокійно поспати, відкинувшись у зручному кріслі та за пару годин опинитися в іншій країні чи місті. Однак не зайвим буде знати, що переліт літаком пов'язаний з деякими особливостями. Медики попереджають про небезпеку, яка таїться під час сну у польоті.

Зліт та посадка

Вчені стверджують, що саме ці фази польоту можуть негативно зашкодити нашому слуху, якщо заснути перед тим, як авіалайнер підніметься в повітря або опуститься на злітну смугу для посадки. У ці моменти виникає перепад тиску: всередині вуха воно одне, а зовні інше, тому пасажири закладають вуха. Але варто нам тільки позіхнути чи ковтнути, як відкривається канал (євстахієва труба), і тиск вирівнюється. Якщо під час зльоту чи посадки пасажир спить, він зможе вчасно зреагувати зміну тиску і ризикує отримати баротравму, іноді дуже серйозну. Наслідком такого пошкодження може стати біль та розвинутися інфекція, оскільки євстахієва труба заблокована.

Як бути, якщо сильно хилить у сон

Щоб не завдати шкоди своєму здоров'ю, необхідно дотримуватись деяких рекомендацій. Медики радять утриматися від сну лише в момент зльоту та посадки літака, коли відбуваються перепади тиску, тож краще потерпіти. В решту часу польоту сон у кріслі авіалайнера абсолютно безпечний для організму. Головне - правильно вибрати місце та умови для сну.

Декілька порад для повноцінного сну та відпочинку в літаку

Якщо вас під час перельоту хилить у сон, боріться з ним, доки літак не злетить. Коли літак підніметься і прийме горизонтальне положення, можете розслабитися та спокійно дивитися солодкі сни. Важливо, щоб перед приземленням пасажира, що заснув, хтось розбудив: родич, сусід, стюардеса. Можна встановити таймер на стільниковому телефоні. Декілька рекомендацій допоможуть вам уникнути незручностей:

  • Найзручніше місце для сну - біля вікна, ближче до хвоста літака, але не в самому хвості. Адже там буде накопичуватися черга до туалету.
  • У передню частину авіалайнера краще не сідати, там багато дітей, хоча в цій частині авіалайнера вібрація менша і крісла комфортніші.
  • Краще не вживати перед польотом алкоголь, збільшиться навантаження на серце.
  • Візьміть із собою пляшечку води. Повітря в салоні авіалайнера сухе, і організм швидко зневоднюється. Декілька ковтків води відновлять баланс.
  • Коли не спиться, літак має розваги: ​​радіо, книги, фільми. Можна послухати музику, якщо прихопили із собою плеєр. Вона розслаблює і допомагає задрімати. Якщо знати, як правильно поводитися в літаку, можна і солодко виспатися, і здоров'я собі зберегти.

А ви вмієте літати? Ні, не про левітацію. Питання в тому, чи знаєте ви, як правильно підготуватися до тривалого авіаквитка так, щоб зміна часових поясів завдала мінімальних незручностей? Наше століття високих швидкостей породило таке явище, як синдром зміни часових поясів, або джетлаг. Синдром виникає лише за швидкого перетину часових поясів. Тобто при подорожі поїздом або автомобілем ви не відчуєте нездужання. Люди, які часто й далеко літають, мають свої рецепти боротьби із джетлагом. Редакція сайту зібрала 15 рекомендацій від пілотів, стюардес, лікарів і просто досвідчених туристів.

№ 1. Має бути важлива справа в пункті призначення або чекає подія, коли потрібно виглядати на мільйон доларів? Тоді по можливості летіть хоча б на кілька днів раніше, щоб встигнути прийти до тями і акліматизуватися на новому місці.

№ 2. Напередодні польоту не вживайте алкоголю і не об'їдайтеся, відмовтеся від тонізуючих напоїв та енергетиків, кави та міцного чаю. Пийте воду без газу, соки та неміцний чай. До речі, снодійне у польоті краще не пити, воно згущує кров.

№ 3. Якщо є можливість вибрати час вильоту, то на захід (в Америку) краще вилітати вранці, а на схід (в Японію) увечері. А тривалий переліт меридіаном, наприклад з Москви до Йоганнесбурга, організм перенесе легше, тому що часові пояси перетинатися не будуть. А ось намагатися виспатися перед польотом спеціально не варто, ви ж не пілот, вам кермувати не потрібно. Втомлена людина в літаку засинає швидше.

№ 4. Спати у польоті завжди добре, за одним винятком. Якщо ви прилітаєте до пункту призначення вдень чи ввечері, то краще не спати, щоб нормально заснути вже на місці після 23 години за місцевим часом. Але якщо прилітаєте вранці, то краще виспатися на борту, щоб були сили не спати до вечора. Чим швидше «на землі» ви увійдете в звичний ритм сну вночі, тим швидше організм адаптується до нового часового поясу.

№ 5. Намагайтеся отримати на реєстрації місце біля вікна. Буде куди притулитись, і інші пасажири вас менше потурбують. Попросіть у стюардеси плед, подушку, беруші.

№ 6. Як тільки сядете в крісло в літаку, відразу ж переводите годинник на час у пункті прибуття, тобто починайте заздалегідь жити за новим часом.

№ 7. Не полінуйтеся переодягнутися на борту в зручний одяг та капці, особливо якщо летіти довше 5 годин.

№ 8. Одягніть окуляри замість контактних лінз. Повітря в салоні сухе, вологи очам не вистачає, в лінзах вам буде некомфортно.

№ 9. Якщо спати не виходить, вставайте і гуляйте проходом щогодини, щоб не затекли м'язи.

№ 10. Після посадки відразу починайте жити за місцевим часом. Перш за все, їжте в прийнятий годинник, навіть якщо не дуже хочеться. Якщо прилетіли вранці, то не спіть хоча б до 22 години, а встати бажано не раніше 8 ранку. Прокинулися затемно - накапайте 10 крапель валеріанки і спробуйте "доспати".

№ 11. Більше гуляйте на свіжому повітрі, намагайтеся бути на сонці (організму важливо бачити захід сонця, так він легше звикає до нового часу сну), не завішуйте вікна в кімнаті.

№ 12. Сходіть у басейн і розслабтеся в СПА, вранці та вдень віддавайте перевагу білковій їжі, а ввечері їжте більше вуглеводів. Постарайтеся важливих справ спланувати на більш далекий час, перші дні краще не напружуватися.

№ 13. Будьте обережнішими з препаратами, що містять «гормон ночі» – мелатонін. Якщо ви вже приймаєте знеболювальні та стероїдні препарати, ібупрофен або ацетилсаліцилову кислоту, то, швидше за все, препарати, що містять мелатонін, вам протипоказані. Порадьтеся з лікарем. Загальні протипоказання: не можна дітям, вагітним і тим, хто годує серцево-судинні захворювання, алергікам, діабетикам і т.д.

№ 14. Щоб легше перенести зміну часових поясів, краще повечеряти продуктами, де мелатонін міститься природним чином. Це рис, банани, червоний виноград, деякі ягоди. І пийте більше простої води.

№ 15. Вважається, що повністю подолати джетлаг можна за кількість днів, що дорівнює кількості пересічених часових поясів. Тобто, якщо ви перетнули шість часових поясів, то може знадобитися шість днів для повного відновлення. Але немає однакових людей та універсальних правил.

У будь-якому випадку, якщо ви скористаєтеся нашими порадами та рекомендаціями, гірше точно не буде. Бажаємо приємного польоту та якнайшвидшої адаптації на новому місці!

Читач мого блогу може подумати, що моє життя складається виключно з поїздок до різних країн. Насправді, це не так. . Так що кожну годину відпустки у мене на обліку, і витрачати кілька днів на звикання до нового (або старого) часового поясу просто не можу. Тому для мене дуже важливою є можливість спати в літаках.

Ця навичка прийшла до мене не відразу, але відточивши її, я раптом зрозумів, що переді мною відкрито весь світ.

Тепер я можу планувати поїздки, які багатьом видалися б абсурдними. Зганяти? Не проблема! Або? ? ? Про. Все це можливо, якщо навчитися спати на борту літака!

Сьогодні я поділюся з вами своїми методами. Раптом комусь знадобиться. Чим довше рейс, тим легше проспати якусь його частину. Наприклад, до Сінгапуру летіти було 18 годин, я встиг поспати двічі. Але якщо треба, то можна поспати і на чотиригодинному рейсі. Менше вже особливого сенсу немає.

У успіху авіа-сну є дві дуже важливі складові: потребаі можливість. Потреба – це наскільки сильно вам хочеться спати, а можливість – це як зручно вам спати на тому місці, в якому ви летите. Зрозуміло вони взаємопов'язані: якщо дуже хочеться спати, то заснути можна навіть у тісному і незручному кріслі.

Я, до речі, саме так сплю в економ-сидіннях. Тому я ніколи не беру собі місця в першому ряду, або одразу посли стінки, до якої не дотягнутися колінами. (Ще й тому, що там примушують усю ручну поклажу на антресоль прибирати.) Спати сидячи, витягнувши ноги мені не зручно, завжди треба щось упертись. Іноді я навіть розкриваю столик, і складаю ноги прямо на нього – а в решті поза у мене стабільна:

Цей капюшон – теж не випадково. Його можна насунути на очі, і не заважатиме світло, коли сусід вирішить посеред ночі порішувати судоку. (А ось маски на очі я не люблю.)

Знаю, є люди, які навпаки люблять на столик головою спертися (я сам іноді так роблю, але довго не витримую, не дуже зручно мені). Якщо сидиш біля вікна, можна ще на стінку спертися. А деякі просто сидячи витягають ноги і сплять - з такою подушкою, яка на шию одягається. Як би там не було, кожен має свій спосіб спати в економі.

Але максимальна можливість поспати, звичайно, у пасажирів бізнес класу, такого, в якому крісло перетворюється на ліжко. Тут можна заснути навіть за мінімальної потреби. (Я нещодавно описав п'ять способів, як звичайна людина може літати в бізнес-класі.)

Але якщо ти летиш в економ-класі, це ще не означає, що не можна розлікуватися. Буває, що в економі можна цілий ряд захопити і підняти ручки сидінь. Тоді спати практично так само зручно як і в дорогому бізнесі, можна на повне зростання витягнуть. (Це ще один привід не сідати у першому ряду – там ручки біля крісел не піднімаються, бо в них заховані столики та монітори.

У принципі для того, щоб заснути достатньо і двох місць, просто доведеться звернутися калачиком. Дивно, на які акробатичні трюки здатні дорослі, начебто люди, які хочуть заснути.

Щодо потреби спати, тобто всього два способи її збільшити: не виспатися, або прийняти снодійне. Для особливого темоядерного ефекту раджу застосовувати і ту, і іншу.

З "невиспатися" все зрозуміло. Якщо рейс увечері, можна напередодні поспати лише кілька годин. Якщо ж рейс утінів, то можна вночі до нього взагалі не лягати. Заодно у вас буде купа часу, щоб зібрати валізу/рюкзак.

Щодо снодійного, тут треба обережно - зазвичай це на добрі вісім годин, так що на рейсах коротше може бути не найкращий варіант. Але на довгих - дуже допомагає, особливо для того, щоб підлаштувати сон під часовий пояс точки призначення (це найкращий спосіб подолати джетлаг).

Особисто я користуюся таблетками NyQuil - вони взагалі для грипу і застуд, але містять снодійне (спочатку, з'явилися в 1960-х, щоб хворий міг нормально відіспатися). Ці таблетки в Америці продають без рецепта, вони гарного зеленого кольору і легко ковтаються. Мені вистачає однієї таблетки, яку я для кращого ефекту запиваю чимось спиртним. Через півгодини – сорок хвилин сон гарантований. (Так, я знаю, що пити зі снодійним взагалі не рекомендується.)

На мою в Росії NyQuil не продають, але подібна снодійна речовина міститься в ліках під назвою Донорміл. Отже, перевіряйте у своїй аптеці.

Ну ось мабуть і все. Головне запам'ятати формулу:

Успішний Сон(У літаку) = Можливість + Потреба

Тож уперед, до світлого майбутнього! Весь світ ваш.

PS:У кого є свої особливі методи, поділіться!

Чим тепліша країна, тим далі вона чомусь від Росії. У сезон відпусток найщасливішим з нас чекає багатогодинний переліт у бік пляжу (що приємно) і такий самий переліт назад (що не дуже приємно). «Газета.Ru» зібрала головні правила, дотримуючись яких у літаку можна буде спокійно виспатися, а не мучитися, як ви зазвичай це робите.

Місце
Завжди вибирайте сидіння біля вікна.Так у вас буде на кілька сантиметрів більше місця, ніж у тих, хто сидить біля проходу (а у літаку це серйозна різниця). До того ж, вашому сусідові не доведеться будити вас, якщо йому заманеться пройтися.

Ніколи не бронюйте місце в останній смузі.По-перше, у більшості моделей літаків ці сидіння неможливо відкинути до кінця. Ви напевно при кожному польоті відчуваєте розчарування від того, як трохи відкидається сидіння, але якщо воно не відкидатиметься взагалі, все виявиться набагато неприємнішим. По-друге, через пару годин польоту в хвості утворюється черга бажаючих сходити в туалет і тих, кому просто набридло сидіти і хочеться погуляти. Вони будуть нависати над вашим місцем, триматися за спинку вашого крісла і обговорюватимуть Наташу, яка їде до Таїланду змінювати Павлика.

Якщо вас не захитує, бронюйте місця ближче до хвоста літака, рекомендує автори дослідження про різні сидіння в літаку, опублікованому в американському журналі "Популярна механіка". Вважається, що чим ближче до носа, тим менше трясе, тож послужливі стюарди часто пересаджують пасажирів із дітьми вперед. А коли діти не ваші – у замкнутому просторі краще триматися від них на шанобливій відстані.

Тіло
Купуйте пляшку води перед польотом.Сухе літакове повітря призводить до швидкого зневоднення, а зневоднення - до безсоння. Не пийте алкоголь на борту. І не тільки тому, що це може скінчитися тим, що ви станете наступною зіркою ютуба в ролику з підписом «Наші люди летять до Єгипту», а й тому, що перепади тиску в салоні дають велике навантаження на серце. Чи не ускладнюйте йому роботу.

До речі, про серце. Якщо нахилитися вперед, серцевий ритм знижується автоматично – тіло переходить у спокійний режим. Тому багато лікарів (як стверджує один із найавторитетніших медичних журналів світу New England Journal of Medicine) рекомендують тим, кому важко заснути у літаку, спробувати лягти на відкидний столик.

Якщо це здається вам надто радикальним, нахилиться вперед, упріться ліктями у свої коліна, а коли відчуєте, що дихайте повільніше, відкидайтеся та засинайте.

Навіть коли ви спите у власному ліжку, ви змінюєте позицію тіла від 20 разів за одну ніч. Так що немає нічого поганого в тому, що вам постійно хочеться крутитися, сидячи в кріслі літака. Робіть це – не соромтеся.

Одяг
У літак потрібно одягтися зручно, а чи не красиво.Одяг має бути з натуральних тканин, щоб «дихав». Взуття, дівчата, без підборів. Ви ж бачили відео про те, як поводитися на борту під час катастрофи. Вас все одно змусять зняти підбори перед виходом з літака - так і ходитимете по безлюдному острові боса.

А якщо серйозно, м'язи ніг мають бути не напружені - а для цього вони повинні бути в натуральному положенні, а не в тому, в якому ви їх тримаєте на шпильках.

Їжа
Як і на землі, чим щільніше ви пообідаєте, тим складніше вам заснути.При цьому на голодний шлунок заснути ще важче, так що обов'язково щось з'їжте. Літак часто стає тим місцем, де люди починають дозволяти собі «нездорову їжу», до якої зазвичай не торкаються. Солодке, кава та їжа, багата на вуглеводи, бадьорять. Якщо є вибір, наголосіть на білки (м'ясо) та зелені овочі .

Перед сном температура людського тіла знижується, тому що всі системи працюють не в такому інтенсивному режимі, як під час неспання. Цим механізмом можна скористатися, щоб переконати тіло, що настав час спати. Спробуйте з'їсти трохи морозива, холодний йогурт, фрукт, пийте соку з льодом або просто води.

Розваги
У літаку їх багато: і фільми, і книги, і радіо, і безглузді покупки Не нехтуйте цими насолодами, але безпосередньо перед сном найкраще послухати тиху музику з власного плеєра, рекомендує Джон ДіСкала, головний редактор популярного журналу для мандрівників Справа в тому, що коли музика знайома, мозок не витрачає енергію на її «осмислення» і ви розслабляєтеся.

Аксесуари
Очна пов'язка. Пілот включатиме і вимикатиме світло щоразу, як йому потрібно щось сказати. Пасажири гратимуть зі своїми лампочками. Тож без пов'язки з тим самим успіхом можна спробувати виспатися на дискотеці.

Вушні затички.Діти не перестануть плакати. Ні. І не сподівайтесь. Глушити їх фільмом чи музикою марно. Та й добре ви під звуки фільму все одно не виспитеся. Найправильніше рішення – вушні затички.

Фіксатор для шиїЯкщо його у вас досі немає, це швидше за все тому, що ви думаєте, що люди з цими обідками виглядають безглуздо. Тільки зауважте, ви сидите в літаку з червоними очима і думаєте про це кілька годин, поки інші солодко сплять. Для спокійного сну необхідно, щоб шийним м'язам не потрібно було тримати вашу втомлену голову. У літакових сидіннях це без фіксаторів зробити практично неможливо. Так що або фіксатор, або швидко і близько потоваришуйте з сусідом і покладіть голову йому на плече.

І головне.У жодному разі не думайте про те, що вам потрібно заснути. Це перше, чому лікарі вчать людей, які страждають на безсоння. Не треба сидіти із заплющеними очима і переживати, що не спите. Не думайте про те, що не можете заснути. Не хвилюйтеся. Думайте про приємне. Зрештою, на морі летіть. Приємного сну!

Читач мого блогу може подумати, що моє життя складається виключно з поїздок до різних країн. Насправді, це не так. Щомісячні подорожі я поєдную з постійною роботою програмістом. Так що кожну годину відпустки у мене на обліку, і витрачати кілька днів на звикання до нового (або старого) часового поясу просто не можу. Тому для мене дуже важливою є можливість спати в літаках.

Ця навичка прийшла до мене не відразу, але відточивши її, я раптом зрозумів, що переді мною відкрито весь світ.

Тепер я можу планувати поїздки, які багатьом видалися б абсурдними. Зганяти на три з половиною дні з Нью Йорка до Сінгапуру? Не проблема! Або на Тайвань на п'ять днів? У Китай на чотири? Пропрацювати повноцінний день у Сіетлі на шляху з Токіо в Нью Йорк ? Про вихідні в Європі я вже взагалі мовчу. Все це можливо, якщо навчитися спати на борту літака!

Сьогодні я поділюся з вами своїми методами. Раптом комусь знадобиться. Чим довше рейс, тим легше проспати якусь його частину. Наприклад, до Сінгапуру летіти було 18 годин, я встиг поспати двічі. Але якщо треба, то можна поспати і на чотиригодинному рейсі. Менше вже особливого сенсу немає.

У успіху авіа-сну є дві дуже важливі складові: потребаі можливість. Потреба – це наскільки сильно вам хочеться спати, а можливість – це як зручно вам спати на тому місці, в якому ви летите. Зрозуміло вони взаємопов'язані: якщо дуже хочеться спати, то заснути можна навіть у тісному і незручному кріслі.

Я, до речі, саме так сплю в економ-сидіннях. Тому я ніколи не беру собі місця в першому ряду, або одразу посли стінки, до якої не дотягнутися колінами. (Ще й тому, що там примушують усю ручну поклажу на антресоль прибирати.) Спати сидячи, витягнувши ноги мені не зручно, завжди треба щось упертись. Іноді я навіть розкриваю столик, і складаю ноги прямо на нього – а в решті поза у мене стабільна:

Цей капюшон – теж не випадково. Його можна насунути на очі, і не заважатиме світло, коли сусід вирішить посеред ночі порішувати судоку. (А ось маски на очі я не люблю.)

Знаю, є люди, які навпаки люблять на столик головою спертися (я сам іноді так роблю, але довго не витримую, не дуже зручно мені). Якщо сидиш біля вікна, можна ще на стінку спертися. А деякі просто сидячи витягають ноги і сплять - з такою подушкою, яка на шию одягається. Як би там не було, кожен має свій спосіб спати в економі.

Але максимальна можливість поспати, звичайно, у пасажирів бізнес класу, такого, в якому крісло перетворюється на ліжко. Тут можна заснути навіть за мінімальної потреби. (Я нещодавно описав п'ять способів, як звичайна людина може літати в бізнес-класі.)

Але якщо ти летиш в економ-класі, це ще не означає, що не можна розлікуватися. Буває, що в економі можна цілий ряд захопити і підняти ручки сидінь. Тоді спати практично так само зручно як і в дорогому бізнесі, можна на повне зростання витягнуть. (Це ще один привід не сідати у першому ряду – там ручки біля крісел не піднімаються, бо в них заховані столики та монітори.

У принципі для того, щоб заснути достатньо і двох місць, просто доведеться звернутися калачиком. Дивно, на які акробатичні трюки здатні дорослі, начебто люди, які хочуть заснути.

Щодо потреби спати, тобто всього два способи її збільшити: не виспатися, або прийняти снодійне. Для особливого темоядерного ефекту раджу застосовувати і ту, і іншу.

З "невиспатися" все зрозуміло. Якщо рейс увечері, можна напередодні поспати лише кілька годин. Якщо ж рейс утінів, то можна вночі до нього взагалі не лягати. Заодно у вас буде купа часу, щоб зібрати валізу/рюкзак.

Щодо снодійного, тут треба обережно - зазвичай це на добрі вісім годин, так що на рейсах коротше може бути не найкращий варіант. Але на довгих - дуже допомагає, особливо для того, щоб підлаштувати сон під часовий пояс точки призначення (це найкращий спосіб подолати джетлаг).

Особисто я користуюся таблетками NyQuil - вони взагалі для грипу і застуд, але містять снодійне (спочатку, з'явилися в 1960-х, щоб хворий міг нормально відіспатися). Ці таблетки в Америці продають без рецепта, вони гарного зеленого кольору і легко ковтаються. Мені вистачає однієї таблетки, яку я для кращого ефекту запиваю чимось спиртним. Через півгодини – сорок хвилин сон гарантований. (Так, я знаю, що пити зі снодійним взагалі не рекомендується.)

На мою в Росії NyQuil не продають, але подібна снодійна речовина міститься в ліках під назвою Донорміл. Отже, перевіряйте у своїй аптеці.

Ну ось мабуть і все. Головне запам'ятати формулу:

Успішний Сон(У літаку) = Можливість + Потреба

Тож уперед, до світлого майбутнього! Весь світ ваш.

PS:У кого є свої особливі методи, поділіться!