Який рядок треба бачити для довідки гаї. Допустимий зір для водіння. Допустимі показники гостроти зору

Про те, що існують обмеження для отримання прав водія по зору, знають не всі водії. А потім стикаються з тим, що лікарі на медкомісії починають говорити про заборону водіння через поганий зір. У яких випадках дійсно можна втратити права водія?

Обстеження

Водії обов'язково повинні проходити обстеження у різних лікарів, і офтальмологів у тому числі. Перевірка здійснюється у кількох напрямках:

• гострота зору;
• рівень відчуття кольору;
• поле зору.

Наявність деяких захворювань не впливає на наявність прав водія. А деякі хвороби можуть вплинути на безпеку під час їзди за кермом.

Гострота зору

Обмеження по зору для отримання особою прав водія встановлено законодавством. Тому так важливо перевірити гостроту зору. Існує таке поняття, як припустимий зір. При невеликих поганих показниках можна носити окуляри або контактні лінзи під час керування транспортом.

Скласти іспит на права водія можна за наступних показників:

1. Для категорії «В» одне око може погано бачити лише на 0, 6 одиниць, тоді як інше око – на 0, 2 одиниці. Це за умови, що рівень гостроти зору в обох очей різний.
2. Для «С» – не менше 0, 7 одиниць на обох очах або 0, 8 та 0, 4 одиниць на обох очах при різній гостроті зору.
3. Якщо людина використовує корекційні пристрої для покращення гостроти зору, то їх оптична сила не повинна перевищувати 8 діоптрій.
4. При повній або частковій сліпоті на одне око, гострота другого ока не може бути більшою за 0, 8 одиниць.

Якщо результати обстеження не підходять під встановлені значення, то людина може втратити право на керування автомобілем.

Відчуття кольору

Для водіїв важливим також є сприйняття випромінювання кольору, або так зване відчуття кольору. Людина повинна відрізняти кольори світлофора, оскільки від цього залежить безпечне керування транспортними засобами. Тому перед тим, як отримати посвідчення, необхідно пройти таке обстеження.

Під час огляду використовують таблицю Рабкіна. Відповідно до неї, існує три типи людей, залежно від їх відчуття кольору:

• трихроманти (вважаються нормою);
• протоанопи (мають невеликі порушення при сприйнятті червоного кольору);
• дейтеранопи (наявність порушень сприйняття квітів у зеленому спектрі).

Саме останній показник впливає на можливість обличчя керувати автомобілем, оскільки такі порушення неможливо скоригувати окулярами або іншими оптичними засобами.

Раніше дальтонізм (так називається ця цветоаномалія) не вважався приводом для позбавлення прав водія. При легкому ступені порушення сприйняття кольору лікар може дозволити керування автомобілем. У деяких країнах дальтонікам дозволено керувати автомобілем, оскільки там існують спеціально розроблені світлофори.

Кругозір

Вузький кругозір не дозволяє водіям безпечно керувати автомобілем. При обстеженні досліджується граничне звуження зору, яке може перевищувати 20°. За будь-яких відхилень від норми забороняється сідати за кермо, оскільки такі порушення також не можна скоригувати.

Хвороби

Крім нешкідливих, на перший погляд, порушення зору, існують захворювання, які легко можуть стати перешкодою для водіння. Це може бути катаракта, глаукома, відшарування сітківки і т. д. Але наявність хвороби і ступеня її тяжкості обов'язково повинен підтвердити лікар. Також слід знати, що з керуванням транспортним засобом без відповідного дозволу тягне за собою адміністративний штраф до 15 тис. рублів.

Заборона на керування авто

Трапляються випадки, коли лікарі перестраховуються і не допускають до керування людьми, які можуть керувати автомобілем. Людина може отримати дозвіл лише у разі лікування наступних хвороб:

• після оперативного втручання на очі минуло менше 3 місяців;
• порушення слизового м'яза століття та оболонки ока, які можна вилікувати;
• роздвоєння об'єктів (диплопія), що піддається лікуванню;
• глаукома, якщо ще розвинулася важка форма.

Довідка: для необхідності можна проконсультуватися з юристами, а також обов'язково знайти підтвердження того, що хворобу очей вилікували.

Медкомісія

Серед фахівців, яких потрібно пройти водієві, є:

• нарколог;
• психіатр;
• невропатолог;
• терапевт;
• хірург і т.д.

Зазвичай медкомісію відбуваються, коли подають документи до автошколи. Доказом стану здоров'я є медична довідка. Мало хто знає, що ця довідка має термін придатності. Допуск на керування транспортним засобом видається:

• на 3 роки, якщо особа не має порушень здоров'я;
• на 2 роки, якщо водіння є джерелом доходу (водіям, далекобійникам тощо);
• на 1 рік, коли медкомісію проходять особи до 20 років та після 50 з легкими порушеннями здоров'я.

Насамперед дійсна довідка має бути у наступних категорій водіїв:

• інвалідів;
• осіб віком від 50 років;
• професійні водії.

Прострочення документів означає оплату адміністративного штрафу. Розмір штрафу у 2019 році становить 2,5 тис. рублів. А при зміні прав водія медичну комісію слід пройти приблизно за місяць до оформлення.

Для отримання довідки необхідно надати такі документи:

• громадянський паспорт;
• військовий квиток (для чоловіків);
• декілька фотографій;
• права водія (якщо є).

Незважаючи на те, що керування автомобілем є небезпечним заняттям, водії нерідко ігнорують правила та не відвідують лікарів. Згодом це може призвести до різкого погіршення здоров'я під час їзди та, як наслідок, до ДТП. Ще частіше медичні довідки просто підробляють, а потім подають їх у ДІБДР та отримують права. Але робити цього не можна, оскільки ризик різкого погіршення здоров'я дуже великий.

Обмеження для отримання людиною прав водія по зору необхідні для безпеки всіх учасників ДД. В іншому випадку уникнути аварії досить складно. До того ж це дозволяє виявити хвороби на ранніх стадіях та успішно їх вилікувати.

Увага! У зв'язку з останніми змінами у законодавстві, юридична інформація у цій статті могла застаріти!

Наш юрист може безкоштовно Вас проконсультувати – напишіть питання у формі нижче:

Мати міцне богатирське здоров'я для того, щоб отримати права, не потрібно. Керувати машиною можуть навіть інваліди, але, звісно, ​​далеко не всі. Проте щодо зору законодавство є досить суворо. Перед тим як отримати права, кожен має перевірку зору на сприйняття кольорів для водіїв. Іноді саме виявлений дальтонізм може стати перешкодою для отримання посвідчення водія і назавжди позбавити людини радості володіння особистим транспортом.

Вимоги щодо зору до водіїв

Щоб мати можливість мати посвідчення водія, недостатньо просто вивчити правила і скласти іспит у ДАІ. Потрібно пройти ще досить жорстку медкомісію. І якщо щодо низки фізичних недоліків переживати не варто, то от зір у людини за кермом має бути певної якості. Інакше великий ризик створити на дорозі аварійну ситуацію, завдати шкоди і собі та іншим людям. Саме під час проходження медичної комісії і виноситься остаточний вердикт – чи придатна людина до керування транспортним засобом чи ні.

Перелік патологій, з якими неможливо отримати права або використовувати машину з обмеженнями, регламентований наказом МОЗ. Серед них є й проблеми із зором.

Таблиця. Основні проблеми із зором, які впливають можливість отримання прав.

Навіть маючи проблеми із зором, можна таки отримати права, але з умовою корекції зору, тобто носіння окулярів чи лінз. При цьому окуляри або лінзи повинні мати не менше -8,0 і більше +8,0 діоптрій. А між очима різниця не повинна перевищувати 3 діоптрії.

На замітку!Також водієм не може стати людина, яка має абсолютну глухоту, серйозні проблеми із серцем, захворювання нервової системи, розумову відсталість.

Допустимими для отримання прав є такі відхилення зору.

1. Категорія В- Зір на краще бачить оці має бути не менше -0,6-0,8 діоптрій.
2. Категорія С– допустиме зір становить 0,7 одиниць обох очей чи 0,8 для краще бачить і щонайменше 0,4 – у тому, що бачить гірше.

Що таке дальтонізм?

Якщо вже мова зайшла про правильне сприйняття кольору, то в першу чергу на думку спадає таке захворювання, як дальтонізм. За наявності цієї патології людина сприймає кольори неправильно.

Сітківка нашого ока оснащена спеціальними рецепторами, які називаються колбочками. Вони містять пігмент, який допомагає оку та мозку розпізнавати кольори. І певна колбочка розпізнає лише певний колір – синій, зелений чи червоний. Якщо в людини відсутній або є в недостатній кількості цей пігмент, що кольоророзпізнає, то колірне сприйняття світу порушується. МОЗ повідомляє, що за статистикою приблизно 8% чоловіків та близько 0,5% жінок мають цю патологію, найчастіше – вродженого типу.

На замітку!При правильному розвитку та наявності всіх колб очей людини може розрізняти до мільйона всіляких відтінків. Люди, які мають усі три типи колб в оці, називаються трихроматами.

Види дальтонізму

Однак – це лише загальна назва патології. Виявляється, він має кілька форм.

- Форма патології, яка не дає можливості людині розрізняти зелений колір та його відтінки. Водій із таким захворюванням червоний колір не відрізняється від зелено-жовтого. Чутливість до зеленого кольору знижена чи відсутня. Тобто водій, який має таку патологію, легко здатний переплутати сигнали світлофора та потрапити до ДТП. Звичайно, всі знають, де який сигнал світлофора спалахує, але іноді через втому або погану видимість можна переплутати кольори і неправильно повести себе на дорозі. Таким чином, права людині з дейтеранопією отримати неможливо. Патологія зустрічається лише у 1% людей і викликана відсутністю пігменту хлоролабу. Лікування відсутнє.

- Форма, що характеризується неможливістю відрізняти ряд жовто-зелених, пурпурових відтінків. Водій плутатиме червоний та темно-зелений кольори, тобто основні, необхідні на дорозі. Патологія також є невиліковною і права водія отримати не можна. В оці відсутній пігмент під назвою еритролаб, чутливий до червоної частини спектру. Патологія відзначена приблизно у 8% чоловіків та 0,5% жінок.

Дихромазія- Ця патологія характеризується не частковою, а повною відсутністю сприйняття зеленого або червоного кольору. Найскладніший випадок дальтонізму.

На замітку!Назва патології «» - це похідна від імені людини, яка описала в 1794 свої відчуття колірної сліпоти. Його звали Джон Дальтон.

Колірсприйняття та закон

Згідно з раніше існуючими законами, людина з дальтонізмом могла мати права на водіння категорії А. Люди, які бажали отримати категорію В, могли мати дихромазію. Просто в цьому випадку в правах була особлива позначка, що людина не може працювати водієм, але в особистих цілях автомобіль йому дозволялося використовувати.

З 2012 року після набрання чинності наказом №302 ситуація змінилася. Тепер жоден з людей, який страждає на ту чи іншу форму порушення сприйняття кольору, не може отримати водійські права. Він просто не пройде медичної комісії. Ті, хто отримав права до 2012 року, керувати машиною можуть і навіть можуть міняти права, коли вони закінчать термін придатності.

Якщо людина якимось чином примудряється приховати своє захворювання, то така дія, згідно із законом, розглядатиметься як шахрайство. Порушнику загрожує позбавлення волі на 2 роки та великий штраф за використання прав.

На замітку!У Європі ведуться розробки нового проекту світлофора, сигнали якого не переплутає навіть дальтонік. Формат обладнання передбачає, що сигнали матимуть певну форму, а не тільки певний колір – наприклад, червоний позначатиметься як трикутник, помаранчевий – кругом, а зелений сигнал матиме форму квадрата.

Дальтонізм – вирок?

На жаль, жодна з форм дальтонізму не лікується та не коригується. Захворювання часто передається через ДНК від матері до дітей. Однак до певного часу ряд людей навіть може не підозрювати про наявність у них такого відхилення, тому що людина просто не має можливості порівняти оригінальні і видимі ним кольори.

Вроджений дальтонізм не лікується взагалі, набутий виникає через ураження зорового нерва або ж у разі травми. Але зараз на ринку стали з'являтися спеціальні лінзи, які допомагають бачити кольорову гаму світу правильно.

Де і як відбувається тестування водіїв?

Перевірку на дальтонізм проводить офтальмолог за місцем проходження медкомісії отримання прав. Для діагностики використовуються спеціальні колірні таблиці Ішихари та Рабкіна. Вони є картинками, які складаються з кіл різних кольорів і цифр. Розміри кіл різні, але яскравість зображень однакова. Людина, яка не має порушення сприйняття кольору, добре бачить цифри, зображені в таблицях, а хворий на дальтонізм ряд цифр просто не побачить.

Увага!Точна діагностика може бути проведена лише за особливих умов. Так, у приміщенні має бути хороше і природне освітлення, людина, що тестується, сідає спиною до вікна або джерела світла. Таблиці демонструються протягом 5-7 секунд і розташовуються лише на рівні очей людини з відривом 1 метр. За наявності простудних захворювань, підвищеної температури тощо не проводиться.

Пройти перевірку на дальтонізм можна у поліклініці за місцем проживання, в обласній лікарні чи приватному ліцензованому кабінеті офтальмолога. Крім тестування на сприйняття кольору, оглядаються очі пацієнта, проводиться перевірка гостроти зору.

Тестування

Перевірку на дальтонізм можна пройти для себе і вдома, скориставшись комп'ютером і знайшовши потрібний сайт. Її потрібно проводити строго за правилами:

• середні параметри яскравості монітора;
• розташування таблиць має бути на рівні очей, перпендикулярне погляду;
• Розглядати таблиці потрібно протягом 5-7 секунд.

Крок 1.Потрібно перейти на вибраний сайт, який має можливість проходження тесту. При цьому попередньо проводиться налаштування монітора.

Крок 2Слід розташуватися навпроти монітора так, щоб відстань між ним та очима складала приблизно 50-70 см.

Крок 4.Аналогічно потрібно дати відповіді на всі питання в тесті.

Крок 5.Наприкінці сайт видасть вердикт щодо якості зору та наявності відхилень кольорового сприйняття.

Відео – Тест на дальтонізм у водіїв

Якщо в людини виявлено дальтонізм, то їй краще відмовитися від мрії про власний транспорт та права. В умовах сучасної перевантаженості автомобільних доріг часом потрібна наявність хорошої реакції та здатності швидко приймати рішення. Люди, які страждають на дальтонізм, на дорозі почуваються менш впевнено., тому можуть з легкістю створити аварійну ситуацію і наразити на небезпеку життя інших учасників дорожнього руху.

Кожен бажаючий може пройти навчання в автошколі, але перш ніж це буде зроблено, неминучим виявиться проходження медичної комісії. І саме по ній судять, чи можна допускати людину до навчання. Особлива увага приділяється зору, адже від нього залежить і якість видимості на дорозі, і реакція водія на те, що відбувається. Яким же воно має бути, щоб не було накладено заборони на отримання прав? Спробуємо розібратися. Нагадаємо, що ми вже розповідали про .

Візит до офтальмолога

Пройти повз кабінет цього лікаря ніяк не вдасться. Добре, звичайно, коли із зором немає жодних проблем. Тоді не буде потрібна додаткова корекція у вигляді окулярів або контактних лінз. В іншому випадку (наприклад, якщо у вас) без них не обійтися. У будь-якому випадку, точний висновок зможе дати лише офтальмолог, провівши попередньо необхідну діагностику.

Визначення гостроти

Цей показник перевіряється насамперед. Для цього майбутньому водієві пропонується подивитися на спеціальну таблицю з літерами з відстані 5 метрів. Дослідження спочатку проводиться одному оці, потім другому. Якщо пацієнт може без проблем читати 10 рядок, значить, із зором у нього все гаразд. Коли це вдається зробити, гострота визначається далі шляхом прочитання 9,8, 7 тощо. рядків.

Варто відзначити, що керування автомобілем у випадку з порушеною гостротою можливе тільки в окулярах або контактних лінзах. І якщо людина вже носить їх, то зір перевіряється з корекційними пристроями. Таким чином, буде визначено гостроту, яка допускається чи ні для водіння автомобіля.

Питання: чи можна отримати посвідчення водія, якщо ?

Відповіді: так, можна. Колір ваших очей не впливає на можливість здачі на права та їх отримання.

Мінімальні показники

Навчання в автошколі можливе в тому випадку, якщо зір людини не нижче наступних офтальмологічних показників:

• Для категорії "В" - 0,6 одиниць для "сильнішого ока" і 0,2 для "слабкого";
• Для категорії «С» — найкраще око повинно мати не менше 0,8 одиниць (без окулярів та лінз), а те, що слабше – не менше 0,4 одиниці. Ще допустимий варіант, коли гострота кожного ока становить 0,7.

Як уже говорилося вище, водіння можна здійснювати в контактних лінзах чи окулярах. Але й у разі є деякі обмеження. Так, оптична сила таких корекційних пристроїв не повинна перевищувати плюс-мінус 8 діоптрій, а різниця між лінзами або склом окулярів на правому і лівому оці 3 діоптрію.

Рівень відчуття кольору

Це ще один показник, який також береться до уваги під час перевірки зору. Від нього залежить те, як добре водій відрізняє кольори світлофора. Щоб визначити відчуття кольору, застосовується таблиця Рабкіна. Для отримання прав дозволяється мати аномалію кольору типу «А». Вона є легким порушенням, яке не створює перешкод для відмінності кольорів світлофора. Варто зазначити, що якщо цей показник не в нормі, його неможливо коригувати за допомогою контактних лінз або окулярів.

Кругозір

Вузький кругозір у водіїв зустрічається рідше, і найчастіше є супутнім симптомом тяжких захворювань очей. У таких ситуаціях береться до уваги граничне звуження зору, яке не повинно перевищувати 20 градусів. На жаль, його також неможливо виправити за допомогою корекційних пристроїв, тому у разі перевищення показника людина до навчання не допускається.

Захворювання очей

Деякі з них також є протипоказанням для отримання прав та подальшого водіння. Йдеться про такі захворювання, як відшарування сітківки, катаракту, глаукому. Тим часом, остаточне рішення таки ухвалить саме лікар, виходячи з результатів проведеної діагностики та ступеня тяжкості захворювання.

Таким чином, керування автомобілем залежно від стану зору можливе не завжди. Багато хто йде на всілякі хитрощі (заучують таблиці, купують довідки) і зовсім не розуміють, що у випадку з поганою видимістю створюють велику небезпеку під час руху як для себе, так і для інших водіїв. Саме тому обстеження очей є важливим та обов'язковим кроком на шляху до отримання прав, нехтувати яким не варто.

Однієї складання іспитів у ДІБДР недостатньо, щоб отримати право на керування транспортним засобом. Кандидат повинен пройти медичне обстеження, за результатами якого і встановлюється, чи дозволено йому взагалі сідати за кермо. Медичні обмеження при отриманні посвідчення водія можуть поставити хрест на бажанні долучитися до касти водіїв, тому необхідно знати про можливі заборони перед тим, як зважитися на навчання водінню.

Законодавчі норми

Проходження медичного огляду для тих, хто має намір стати водієм, передбачено законом ФЗ від 10.12.1995 № 196 «Про безпеку дорожнього руху» (далі – ФЗ-196). Для кожної категорії водіїв передбачено свої терміни проходження комісії, наприклад, водії громадського транспорту мають бути на огляд перед кожним виходом у рейс.

Громадяни, які вперше одержують права, проходять медогляд в обов'язковому порядку. Його мета – визначити, кому не можна здавати на водійські права через фізичне чи психічне здоров'я.

Медична довідка потрібна при зверненні до ДІБДР у таких випадках:

• (або внаслідок заборони на керування транспортними засобами);

Чоловіки починають проходити огляди із настанням призовного віку. Медична комісія у військкоматі включає ширший список лікарів, яких слід пройти, але серед них є всі ті, що потрібні при отриманні прав. У цей період фіксуються всі відхилення в організмі молодої людини, які згодом можуть стати причиною відмови у видачі посвідчення водія.

Наприклад, стаття 14б у військовому квитку права водія забороняє отримувати тим, у кого виявлено психічні розлади, отримані внаслідок травми головного мозку. За законом люди з такими захворюваннями не можуть займатися діяльністю з підвищеною активністю – як водіння автомобіля. Обмеження покликані захистити інших учасників дорожнього руху від проблем на дорозі, спричинених моральним та фізичним станом водія.

Це не єдине обмеження: стаття 17б встановлює заборону на видачу права водія людям з психічними розладами короткочасного характеру, наприклад, з невротичними захворюваннями, спричиненими стресом.

Список обмежень

Законом передбачено три категорії, які визначають, чи може громадянин бути допущений до керування транспортним засобом (ТЗ):

1. Показання. До них відносяться захворювання, що вимагають особливих умов для водіння, наприклад, носіння окулярів.
2. Обмеження. Це група захворювань, що повністю ставить під заборону керування транспортними засобами певних категорій.
3. Протипоказання. Захворювання, які забороняють керування будь-яким транспортним засобом.

Зір та водіння

Гострота зору для отримання прав водія – це головний фактор, що впливає на те, чи будуть встановлені обмеження або повна заборона на водіння. Так, отримати права для категорій "А", "М", "А1", "В1", "В", "ВЕ" не можна за таких показань:

• хронічні захворювання оболонки очей, що сильно погіршують зір;
• одне око сліпе, а друге має гостроту зору не більше 0,8;
• гострота зору менше 0,2 одному оці і менше 0,6 другому;
• проведення на роговій оболонці рефракційної операції менше місяця тому;
• наявність спонтанного ністагму при відхиленні обох зіниць на 70 градусів;
• обмеження поля зору у будь-якому меридіані більше, ніж на 20 градусів.

Обмеження щодо зору для отримання прав водія для категорій "С", "СЕ", "Д", "ДЕ", "Тm", "Тb", а також підкатегорій "Д1Е", "С1", "С1Е", "Д1 ” можливі при виявленні таких відхилень:

• одне око має гостроту зору менше 0,4, а друге трохи більше 0,8;
• сліпота одного ока, при цьому не має значення гострота зору другого ока.

Водій, який носить окуляри у повсякденному житті, має у них проходити і медичний огляд.

Перевірка зору здійснюється за стандартною таблицею. Допустимий зір на права водія без окулярів:

• для категорії В – 0,6;
• для водіння спецтранспорту та громадського транспорту – 0,8 на одному оці та 0,4 на другому;
• категорії "С" - 0,7.

Всі ці обмеження запроваджені для забезпечення безпеки дорожнього руху. Водії, які керують громадським або спеціальним транспортом, повинні відповідати суворішим правилам за станом зору, оскільки у них вищий рівень відповідальності. Знаючи, як перевіряють зір на посвідчення водія, можна приблизно зрозуміти, чого очікувати від перевірки.

Навіть якщо ви не вважаєте за собою проблеми із зором, це не є гарантією відсутності певних недоліків, які можуть спричинити обмеження на водіння. Людина не завжди здатна адекватно оцінити стан свого здоров'я, саме тому в обов'язковому порядку проводиться огляд на допуск на права водія по зору.

Існує низка захворювань очей, які ставлять під заборону можливість керування транспортним засобом. До них відносяться катаракта, відшарування сітківки, глаукома. Але остаточне рішення приймається лікарем за результатами, отриманими у процесі проведення діагностики. Саме ступінь тяжкості того чи іншого захворювання вплине рішення комісії.

Якщо ви впевнені, що ваш зір не відповідає вимогам, можна пройти курс лікування або купити необхідні окуляри виходячи з рекомендацій офтальмолога. Знаючи, який має бути зір для отримання прав водія, в деяких випадках ви зможете вплинути на стан свого здоров'я і, відповідно, на результати огляду.

Ще один показник, який береться до уваги – здатність водія розрізняти кольори світлофора. Щоб визначити відчуття кольору, використовується таблиця Рабкіна. Отримати права можна при аномалії категорії «А», яка передбачає легке відхилення від норми, що не створює перешкод для розпізнавання кольорів.

Психічні захворювання, що не дозволяють отримати права

Також важливо знати, з якими психічними захворюваннями не дають права водія, адже неврівноважена поведінка водія може призвести до непередбачуваних ситуацій на дорозі, від яких не будуть захищені інші учасники дорожнього руху. Медична комісія покликана виявити таких кандидатів отримання права керувати транспортним засобом.

Отже, при яких психічних захворюваннях не дають права водія:

• органічні недуги, зокрема симптоматичні;
• розлади настрою (короткочасні не виняток), які сильно позначаються на людині;
• психічні розлади, викликані вживанням речовин, які впливають психіку;
• розумова відсталість;
• шизофренія, маячні розлади, шизотипові відхилення;
• розлади поведінки та особистості.

Ці обмеження не залишають способів, як отримати права водія шизофреніку або пацієнтам, які перебувають на обліку в психоневрологічному диспансері.

Чи реально отримати права з діагнозом "епілепсія"

Епілепсія – це психоневрологічне захворювання, основна ознака якого полягає у несподіваних нападах. Виникають вони внаслідок порушення окремих ділянок головного мозку. Під час нападу людина не в змозі контролювати свою поведінку. За загальним правилом, люди з таким захворюванням не мають права керувати автомобілем, але є й низка винятків.

Так, водійські права та епілепсія сумісні у таких випадках:

• останній напад був понад шість місяців тому;
• напади виникають лише уві сні;
• напад був викликаний відмовою від прийому ліків;
• під час нападу не відбувається порушення рухової активності та свідомості;
• епілептик отримав висновок від невролога про придатність до водіння;
• хворий пройшов курс лікування із хірургічним втручанням.

Про інші захворювання

Є ще досить багато захворювань, що мають медичні протипоказання для отримання прав водія:

• набутий або вроджений порок серця;
• низка захворювань хребта;
• відставання фізіологічного розвитку;
• деякі порушення слуху;
• неправильно зрощені кістки після перелому;
• захворювання трахей, бронхів, легень, гортані, що утруднюють дихання;
• перенесена менше трьох місяців тому операція на серці;
• відсутність деяких фалангів пальців;
• захворювання, що спричиняють порушення вестибулярного апарату.

Список хвороб, з якими не можна

Водіям із поганим зором не місце на дорогах. Вони ризикують не лише своїми життями та автомобілями, а й безпекою інших учасників дорожнього руху. Чи отримаєте ви допуск по зору на права водія, якщо з дитинства носите окуляри?

Як відбувається перевірка

Відповісти на це питання вам допоможе лікар-офтальмолог. Перевірка складатиметься з кількох етапів. Спочатку за допомогою спеціальних буквених таблиць визначається гострота зору, здатність до сприйняття кольору і, нарешті, широта зору.

Гострота

У 2015 році були прийняті нові правила, за якими гострота зору для отримання прав водія повинна задовольняти наступним умовам:

• для водіння легкових авто достатньо мати показник 0,6 – на кращому та 0,2 – на гіршому оці;
• для мотоциклістів вимоги дещо жорсткіші – показники повинні бути такими ж, але при сліпоті одного ока другий повинен бачити на 0,8 діоптрій;
• водіям автобусів та вантажівок потрібно мати показники 0,8 на кращому оці та 0,4 на гіршому, а сліпота одного ока є протипоказанням.

Якщо показники гірші за вказані, лікар підбере вам окуляри або лінзи. Водити у них машину цілком допустимо. Головне, щоб у сумі їх оптична сила не була більшою за вісім діоптрій, а різниця між ними на різних очах була не більше трьох.

Тести Рабкіна

Для перевірки кольорового зору використовуються спеціальні таблиці Рабкіна. Якщо людина плутає зелений і червоний кольори, вона зможе правильно розпізнавати сигнали світлофора. Тому порушення сприйняття кольору є серйозною перешкодою для кандидата у водії. Лінзи та окуляри тут нічим не допоможуть.

Кругозір

Так само важливо на дорозі мати широке поле зору – в нормі воно має бути не менше ніж 20 градусів. Як правило, звуження поля зору не є самостійним захворюванням, а наслідком серйозних очних розладів. Корекції за допомогою окулярів та лінз не існує.

Заборона на керування

Крім того, є захворювання очей, при яких сідати за кермо протипоказано – глаукома, катаракта, відшарування сітківки. За відсутності лікування такі хвороби можуть дуже скоро призвести до повної сліпоти. При цьому відсутність довідки для отримання прав має не найбільшу проблему. Ось тому медкомісія на права водія, яка перевіряє зір, не повинна сприйматися як непотрібна перешкода. Не варто дурити лікаря, намагаючись отримати довідку, насамперед це у ваших інтересах.

Також не допустять до навчання в автошколі у таких випадках: