Камчатські експедиції вітус берінга. Велика Північна експедиція Відкриття російськими Північно-Західної Америки та північного шляху до Японії

У грудні 1724 р. Петро приїхав у сенат, вища державна установа на той час, і, коли мова про кордони Росії із Китаєм, велів показати карти Сибіру.

Секретар сенату І. К. Кирилов відповів, що достовірних карт немає, а є лише окремі креслення, на які не можна покластися та неповна китайська карта. Петро наказав нанести їх на один аркуш і назавтра подати йому. А коли Кирило виконав цей наказ, Петро побачив, що показати на карті крайній північно-східний кут Азії зовсім не вдалося. Не було навіть точно відомо, чи з'єднані Азія та Америка перешийком чи розділені протокою. І хоча якутський козак Семен Дежнєв ще в 1648 р. пройшов морем з Льодовитого в Тихий океан повз Чукотське п-ва, повідомлення про його плавання не було надруковано, а усні оповідання поступово забулися. У підручнику географії Гібнера, за яким навчалися в школах, було сказано: «Здається, Азія та Америка на північ або разом суміжні або тільки вузькою протокою відокремлені».

Петро I знав, що питання про те, чи поєднуються Азія та Америка, викликає суперечки серед учених-географів. Він сам ще в 1719 р., посилаючи геодезистів Євреїнова та Лужина на Камчатку і до Курильських островів, наказав їм з'ясувати, чи є протока між Азією та Америкою. Геодезисти, займаючись складанням карти Камчатки і Курильських о-вів, зрозуміло, було неможливо водночас вирішити це завдання.

Відомий німецький вчений Лейбніц та члени Паризької академії наук ще за кілька років до того просили Петра I послати експедицію, щоб встановити, чи є протока між двома великими материками. Але тоді Росія вела війну зі Швецією і Петро не міг зайнятися цією справою. Коли ж війна закінчилася перемогою і Російська імперія розтяглася від Балтійського моря до Тихого океану, настав час точно встановити її межі накреслення берегів.

Переглянувши карту, складену Кириловим, з білою плямою на місці крайньої північно-східної частини Сибіру, ​​Петро вирішив послати експедицію на Тихий океан.

Така експедиція потрібна була не тільки для того, щоб дізнатися, чи поєднуються між собою Азія та Америка. Росія вже стала морської державою і вела велику торгівлю з іншими країнами через Балтійське море, а Тихим океаном ще ходили російські торгові кораблі. Треба було дізнатися морські шляхи в Америку та Японію, щоб з'ясувати, чи можна розпочати з ними торгівлю. Нарешті, важливо було зібрати відомості про найдальшу околицю Російської держави і з'ясувати, чи немає ще невідомих місць, звідки можна отримувати у великій кількості хутра соболів, песців, морських бобрів та інших звірів, шкури яких цінувалися дорого.

Петро наказав відправити з Петербурга в Охотськ чи Камчатку капітана з двома лейтенантами і штурманами, з корабельним майстром, матросами і досвідченими теслями. Вони повинні були побудувати там два невеликі судна і йти Тихим океаном на північ від Камчатки, поки не з'ясують остаточно, чи є протока між Азією та Америкою. Петро хотів, щоб російські моряки побували в тих місцях Америки, де мешкають європейці.

"Самим побувати на березі і взяти справжню відомість і, поставивши на карту, приїжджати сюди", - наказував Петро.

Адміралтейство-колегія, яка була морським міністерством того часу, призначила начальником експедиції капітана Вітуса Берінга.

Берінг був данцем, але він уже двадцять років служив у російському флоті. Разом з ним в експедицію було призначено лейтенанта Мартіна Шпанберга, теж родом з Данії, та Олексія Ілліча Чирикова. Шпанберг був діяльний і наполегливий, але грубий і дуже жорстокий з матросами. А Чириков, якому виповнилося лише двадцять два роки, вже встиг висунутись як освічений і здібний офіцер, який завжди до кінця виконував свій обов'язок.

У січні 1725 р. обоз експедиції вийшов із Петербурга. Мав проїхати близько 10 тис. км з важким вантажем: інструментами, канатами, вітрилами, якорями для суден, які планувалося будувати на березі Охотського моря або Камчатки. Особливо важким був шлях від Якутська до Охотська. Стежка завдовжки близько тисячі кілометрів йшла то через гори, то між болотами, і нею могли пройти тільки верхові та в'ючні коні. Громіздкі вантажі доводилося везти на човнах спершу Оленою, потім Алданом, Травнем і Юдом проти течії, а потім взимку перетягувати на нартах до річок Охоти або Ураку, що впадають в Охотське море.

Влітку 1726 Берінг виїхав з Якутська і через півтора місяці дістався Охотська; причому багато в'ючних коней впали в дорозі, а човни з вантажами застрягли на Юдомс до осені, зупинені льодом. Люди, змушені тягти вантажі на собі, впрягаючись у нарти, вибивалися з сил і нерідко в дорозі вмирали. Лише через рік усі вантажі були доставлені до Охотська та переправлені на східний берег Камчатки.

На початку 1728 р. Берінг поїхав зі своїми супутниками на собаках у Нижньо-Камчатський острог, біля якого будувалося нове судно, бот «Св. Гаврило», призначене для плавання Тихим океаном.

У липні 1728 р. бот «Св. Гаврило» вийшов у Тихий океан і пішов на північ: спершу вздовж берега Камчатської, а потім – Чукотської землі. 8 серпня (ст. ст.) з судна побачили, що до них пливе велика байдара, зроблена з моржових шкур, у якій сидять ескімоси. Берінг розпитав ескімосів через перекладача про їхню землю.

Ідучи протокою між Азією та Америкою, Берінг відкрив острів, який назвав ім'ям святого Лаврентія, але протилежного берега протоки, п-ва Аляски, він не бачив: відстань між Азією та Америкою у найвужчому місці протоки становить близько 90 км.

16 серпня (ст. ст.) моряки дійшли до 67 ° 18 с. ш. Берег Азії відхилявся все більше на захід, як і казали ескімоси, які стверджували, що їхня земля «звертається до гирла Колими». Берінг вирішив, що існування протоки можна вважати доведеним і повернув назад. Лише Чириков наполягав на продовженні плавання, доки судно не дійде до гирла нар. Колими, на захід від якої берег був відомий, або до льодів, які завжди ходять у Льодовитому океані. Ця смілива пропозиція була відкинута. На зворотному шляху помітили острів, який назвали о-вом Св. Діоміда.

Перезимувавши на Камчатці, Берінг у червні 1729 р. знову вийшов у море і попрямував просто на схід. Він сподівався дійти до Америки, не знаючи, що цей материк знаходиться на дуже великій відстані від Камчатки. Судно пройшло близько 200 км Тихим океаном у густому тумані при сильному, поривчастому вітрі, повернулося назад до Камчатської землі, обігнуло її і насилу дісталося Охотська. На початку березня 1730 учасники Першої Камчатської експедиції повернулися до Петербурга.

ДРУГА КАМЧАТСЬКА ЕКСПЕДИЦІЯ

Перша Камчатська експедиція підтвердила думку, що Азія та Америка розділені протокою. Але це не було остаточно доведено, тому що Берінг повернув назад, не дійшовши до нар. Колими і не побачивши берегів Аляски.

У 1732 р. було вирішено послати на Тихий океан другу, більш значну експедицію: двом кораблям слід було піти до Америки, а двом іншим - до Японії.

Одночасно вирішили побудувати нові судна в Архангельську, Тобольську та Якутську, щоб, пославши їх у Льодовитий океан, з'ясувати, чи можна пройти вздовж його берегів до протоки між Азією та Америкою, а потім вийти в Тихий океан.

До того часу в жодній державі не здійснювався такий великий план досліджень одночасно на двох океанах. Тому вся Друга Камчатська експедиція, що включала як камчатський загін, а й загони, вивчали узбережжя Північного Льодовитого океану, увійшла історію географічної науки під назвою Великої Північної експедиції (див. стор. 336).

Капітана Берінга зробили капітан-командари, а лейтенантів Чирікова і Шпанберга - капітани. Берінг і Чиріков мали вести кораблі до Америки, а Шпанберг - до Японії.

У Камчатській експедиції брала участь Академія наук. У Сибір поїхали вчені: натураліст, т. е. дослідник природи, акад. Гмелін, історик акад. Міллер, астроном проф. Деліль де-ла-Кройєр і пізніше ще натураліст Стеллер. Разом із вченими послали й кілька студентів, у тому числі солдатського сина Степана Крашенінникова, який став згодом чудовим дослідником Камчатки.

У лютому 1733 р. перші обози експедиції вийшли з Петербурга. Цього разу потрібно було доставити на необжите узбережжя Охотського моря велику кількість вантажів. Для того, щоб тягти бечевою проти течії важко навантажені човни по Іліму, Алдану, Травні, Юдому та іншим річкам, потрібно було безліч людей. Сибірська влада відправляла на цю роботу засланців і селян, які нерідко були змушені залишати свої будинки на кілька років.

Влітку 1738 р. два нових судна, збудовані в Охотську, змогли вийти в море. Вони прямували до берегів Японії. Влітку 1740 на воду спустили суду «Св. Петро» та «Св. Павло», які мали йти до Америки.

На початку осені Берінг і Чириков вийшли в море і, пройшовши між першим Курильським о-вом та Камчаткою, увійшли до Авачинської губи на східному березі Камчатки. У цій затоці заздалегідь було обрано чудову природну гавань, в якій кораблі стали на зимівлю. Капітан Берінг назвав гавань на честь своїх Петропавлівських кораблів.

Петропавловськ-Камчатський тепер один із найкращих портів у Тихому океані.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Велика Північна експедиція була здійснена російськими моряками вздовж арктичного узбережжя Сибіру до берегів Північної Америки та Японії в 1733—1743 роках. Експедиція складалася з семи самостійних загонів, за кожним з яких було закріплено свою ділянку. Вітусу Берінг було доручено очолити Велику Північну експедицію. У його завдання входила як координація роботи всієї експедиції, а й безпосереднє керівництво однією з її загонів. Помічником Берінга знову, як і в Першій Камчатській експедиції, було призначено Олексія Чирікова. Берінг і Чириков повинні були перетнути Сибір і від Камчатки попрямувати до Північної Америки для вивчення її узбережжя.

Все необхідне спорядження та продовольство для експедиції було підготовлено до літа 1740 року. Тоді ж в Охотську під керівництвом корабельних майстрів Козьміна та Рогачова було закінчено будівництво двох суден. 8 вересня 1740 року пакетботи «Святий Петро» під командуванням Берінга і «Святий Павло» під командуванням Чирикова вийшли з Охотська. Судна пройшли між південним краєм Камчатки, званим мис Лопатка, і найпівнічнішим з Курильських островів. Пройшовши 26 вересня протоку, вони продовжували йти курсом на північний захід у напрямку Авачинської бухти. 27 вересня пакетботи підійшли до Авачинської бухти, проте тут їм зустрівся густий туман і штормова погода, тому вони були змушені знову вийти в море. Нарешті 6 жовтня 1740 року учасникам експедиції вдалося увійти до Авачинської бухти і того ж дня стати на місце зимівлі, яке вони назвали Петропавлівським портом, оскільки обидва судна, що носили імена святих Петра і Павла, були першими кораблями, які скористалися цією гаванню. Тут було закладено поселення, з якого розпочала свою історію столиця Камчатки – місто Петропавловськ-Камчатський.

Протягом усієї зими між офіцерами йшли міркування щодо подальшого маршруту. Була скликана рада з усіх офіцерів і штурманів, на яку, згідно з інструкцією, було запрошено прокомандувача експедиції професора астрономії Делакроєра, француза за походженням. Думки учасників ради розділилися: були пропозиції плисти на північний схід, на схід, а Делакройєр запропонував плисти на південний схід, де, на його думку, мала бути так звана земля Хуана де Гама. Після обговорення було ухвалено рішення досліджувати цю землю, а потім продовжити шлях до берегів Америки.

2 Мис св. Іллі

Вранці 4 червня 1741 року «Святий Петро» та «Святий Павло» вийшли з Авачинської бухти. Учасники експедиції розраховували вкластися у такі терміни, щоб до кінця вересня знову повернутися сюди.

Досягши 47° пн. ш., де мала бути міфічна земля, учасники плавання дійшли висновку у тому, що її немає, а час і сили експедиції було витрачено даремно. Судна повернули на північ. Умови плавання були складними, заважали шторми та густі тумани. Щоб не загубитись у тумані, на кораблях стріляли з гармат чи били у дзвін. 19 червня ні постріли, ні удари дзвона не допомогли — суд розлучився. Протягом трьох днів Берінг і Чиріков марно намагалися знайти один одного, після чого Берінг наказав рухатися на північ, а Чиріков взяв курс на північний схід.

Близько чотирьох тижнів Святий Петро продовжував плавання до західних берегів Америки. У першій половині липня за курсом судна стали видно неясні контури землі — корабель йшов уздовж Алеутських островів. 16 липня 1741 року учасники експедиції нарешті побачили берег із високими гірськими хребтами, вкритими снігом. Це була довгоочікувана Америка.

«Ми попливли далі, прагнучи підійти ближче до берега, але через невелику силу і мінливість напряму вітру не могли досягти його раніше, ніж 20 липня, коли ввечері о 6 годині кинули якір на глибині двадцяти двох сажнів на м'якому глинистому грунті поблизу досить великого. острова, розташованого неподалік материка. О 8 годині вечора ми послали до берега шлюпку із завданням — розшукати прісну воду і наш великий човен із флот-майстром, нині капітаном, Софроном Хитровим, щоб докладніше розвідати бухту та узбережжя та з'ясувати, чи не знайдеться зручнішого рейду чи гавані. Човен незабаром повернувся до корабля, і Хитрово доповів, що в проході між кількома островами, розташованими на відстані, є хороший рейд, в якому можна сховатися від вітрів майже всіх напрямків», — писав учасник експедиції Свен Ваксель. На той час Берінг уже погано почувався, тому він навіть не висадився на американський берег.

Хитрово розповів учасникам експедиції, що на одному з островів він виявив кілька невеликих споруд. Він зазначив, що місцеві жителі, очевидно, мають сокири та ножі, оскільки їх споруди обшиті гладкими дошками та прикрашені різьбленням. Берінг відправив на острів натураліста Стеллера у супроводі козака Лепехіна. Стеллер провів на березі 10 годин, за цей час він оглянув оселі індіанців, склав опис близько 160 видів місцевих рослин, а також опис деяких представників фауни (тюленів, китів, акул, морських бобрів, лисиць, кількох видів птахів, у тому числі чубату сойку , що згодом названу його ім'ям).

Учасники експедиції поповнили запаси прісної води, і 21 липня о 6-й годині ранку відійшли від цього місця. На карті вони помітили назву цього місця «мис св. Іллі», оскільки воно являло собою довгу смугу землі, що виступає, а за календарем день, в який вони прибули до цього місця, був позначений днем ​​св. Іллі. Пізніше, вже у 19 столітті, острів отримав назву Каяк.

3 Острови Шумагіна

Експедиція продовжила шлях, рухаючись на захід. До кінця серпня учасники експедиції стали сильно хворіти на цингу. Запас прісної води потроху добігав кінця, і було вирішено знову пошукати землю. 29 серпня екіпаж «Святого Петра» побачив землю з півночі, а 30 серпня кинув якір між кількома островами. Острови позначили Шумагінськими, оскільки там було поховано першого померлого члена команди, під прізвищем Шумагін.

Незважаючи на погану якість води, було прийнято рішення запастись їй у максимальних кількостях. На це пішов цілий день. Вночі учасники експедиції помітили вогонь на березі невеликого острова. Наступного дня була підготовлена ​​шлюпка, і шестеро людей, включаючи перекладача, вирушили на острів. Вони відпливли від судна вранці і благополучно досягли острова, там вони знайшли багаття, в якому ще не згасло вогонь, але люди вже зникли.

Зустріч росіян з алеутами (рисунок Свена Вакселя)

Після дослідження острова екіпаж знову вийшов у море, проте змушений був повернутися, оскільки розігрався південно-західний шторм, що супроводжувався сильною зливою. 5 вересня вони знову намагалися вийти у відкрите море, але через сильний південно-західний вітер змушені були знову повернути назад. Однак ці зволікання дозволили учасникам експедиції познайомитися з місцевими жителями. З одного з довколишніх островів вони почули голоси та крики людей і побачили розведене там багаття. Незабаром з'явилися дві невеликі байдарки, зроблені з тюленьих шкур. У кожній байдарці сиділо по одній людині. Вони підпливли до Святого Петра і жестами запрошували вийти до них на берег. На берег було послано трьох членів екіпажу. Так відбулася перша зустріч із місцевими жителями – алеутами.

4 Острів Берінга

Зворотний шлях був важким. Тумани та шторми ускладнювали рух судна. Закінчувалися вода та провіант. Цинга зводила людей. «Святий Петро» дрейфував морем до 4 листопада, коли о 8 годині ранку екіпаж корабля побачили землю — високі гори, вкриті снігом. Наблизився до землі корабель уже з настанням темряви. Надвечір почав посилюватися вітер. «Св. Петро» кинув якір недалеко від берега, але ударом хвилі його зірвало з якоря і перекинуло через рифи в глибоку бухту біля берега, де хвилювання не було таким сильним. Судно було сильно пошкоджене, але змогло стати на якір.

6 листопада екіпаж судна почав висаджуватись на берег. Протягом майже двох тижнів здоровіші учасники експедиції переправляли на берег хворих товаришів. Берінга на ношах перенесли до спеціально підготовленої для нього землянки. Під час висадки померло дев'ятеро людей. 28 листопада пакетбот, що стояв на якорі, штормом був викинутий на берег. Цьому випадку моряки не надали великого значення, оскільки були впевнені, що знаходяться на Камчатці і зможуть встановити зв'язок із місцевими жителями. Проте відправлені Берінгом на розвідку учасники експедиції, піднявшись на гору, встановили, що місце їхньої висадки — безлюдний острів. Земля вся була вкрита снігом, з гір випливала невелика річка з чудовою прісною водою, на березі не росло жодного лісу. Зимувати довелося у землянках, накритих брезентом.

Капітан Вітус Берінг помер 6 грудня 1741 року. Пізніше цей острів буде названо на його честь. Тих, хто залишився в живих моряків, очолив Свен Ваксель. Переживши зимові бурі та землетруси, команда змогла дотягнути до літа 1742 року. На острові можна було полювати на песців, каланів, морських корів, а з приходом весни — морських котиків. Полювання на цих звірів було дуже легким, бо вони зовсім не боялися людини. Навесні 1742 року було розпочато будівництво невеликого одномачтового судна із залишків напівзруйнованого «Святого Петра». Серед морських офіцерів спеціаліста із суднобудування не виявилося, бригаду корабелів очолив козак Сава Стародубцев, суднобудівник-самоучка, який під час будівництва експедиційних пакетботів в Охотську був простим робітником, а пізніше був взятий у команду. До кінця літа новий «Св. Петро» було спущено на воду. Він мав набагато менші розміри: довжина по кілю – 11 метрів, а ширина – менше 4 метрів.

Смерть Вітуса Берінга

46 людей, що залишилися живими, в страшній тісноті вийшли в море в середині серпня, вже через чотири дні досягли узбережжя Камчатки, а ще через дев'ять днів, 26 серпня 1742, вийшли до Петропавловська.

«Святий Павло» під командуванням Чирикова 15 липня 1741 досяг землі біля берегів Америки в районі 55 ° 11 "пн. ш. і 133 ° 57" з. д. Не знайшовши відповідного місця для стоянки судна, експедиція продовжила шлях і 17 липня зупинилася на широті 57 ° 50 ". На берег була відправлена ​​шлюпка з десятьма матросами для розвідки околиць і відшукання місця для стоянки. Протягом кількох днів на судні чекали повернення групи , а потім на їх пошуки вирішено було відправити боцмана з матросом і двома теслями.Ця група також не повернулася назад.Пройшовши вздовж берегів Америки близько 400 верст, 26 липня Чиріков прийняв рішення відправитися в дорогу назад.На судні розігралася цинга, і до кінця вересня серед екіпажу не було жодної здорової людини, Моряки вмирали один за одним, був хворий і Чириков, а з 20 вересня він уже не міг вийти з каюти.Управління судном перейшло до штурмана Єлагіна. 9 жовтня корабель став на якір у Авачинській затоці.

Перезимувавши в Авачинській губі і оговтавшись від хвороби, на початку літа 1742 року Чириков з членами екіпажу «Святого Павла», що залишилися живими, знову вирушив у плавання до берегів Америки. Експедиції вдалося дійти до західного острова Алеутської гряди (острова Атту), але сильні вітри та туман не дозволили продовжити плавання. На зворотному шляху пакетбот пройшов на відстані видимості повз остров, на якому знаходилися моряки з «Святого Петра», що зазнав катастрофи. 1 липня 1742 року Чириков повернувся на Камчатку, звідки учасники експедиції попрямували до Охотська.

Народження майбутнього мореплавця не ознаменовано жодними важливими подіями. Ніхто й не припускав, що дитина стане не просто моряком, а великим першовідкривачем, та ще й тим, хто перебуває на службі в іншої держави. Важко сказати, які причини спонукали хлопця вступити на військово-морську службу саме в Російській імперії: не настільки могутньою була наша держава на той момент. Можливо, Берінг зміг побачити собі певні перспективи. Що певною мірою і посприяло зробленим їм відкриттям, які мали практичне, географічне та й історичне значення. Берінг не тільки відкрив нові землі та острови на півночі країни, але ще й склав карти узбережжя, що було надзвичайно важливо.

Перші роки життя

Народився Вітус Берінг 12 серпня 1681 року в Ютландії (сучасна Данія) у місті Хорсенс. Нічим особливим містечко не відрізнялося: кілька церков та монастирів – ось і всі визначні пам'ятки. Розвиватися він почав лише після 1442 року, коли йому було видано торгову хартію, і поступово перетворився на комерційний центр.

Місто розташовувалося на березі моря і мало порт. Герой нашої розповіді з перших років життя милувався хвилями та мріяв про подорожі. Хоча його батько був, за відомостями деяких істориків, митником і ніколи не залишав рідні місця. Не дуже зрозуміло, чому, але на початку своєї кар'єри моряка підліток взяв собі прізвище матері.

Море манило хлопчика, тому немає нічого дивного, що, досягнувши юнацтва, він вступив в Амстердамі в морський кадетський корпус, а в 1703, у віці 22 років, успішно закінчив його. Але перед цим Вітус Берінг здійснив невелику подорож до Ост-Індії голландським кораблем. Очевидно, що після цього майбутній мандрівник Берінг і ухвалив тверде рішення пов'язати свою долю з морем.

На службі у Петра I

Як потрапив до російського флоту Вітус Берінг? Біографія його не містить із цього приводу точних відомостей. Відомо лише, що тоді за наказом російського государя Петра Першого адмірал російського флоту Корнелій Іванович Крюйс займався набором досвідчених моряків для служби. Сіверс і Сенявін представили хлопця, заявивши, що той встиг вже побувати в Ост-Індії, отже, яким досвідом все ж таки володіє. З інших джерел відомо, що Вітус хотів служити, як і його двоюрідний брат Сіверс саме на флоті, і неодмінно в Російській імперії. Як би там не було, але мрія його здійснилася, і Берінг вирушає до Петербурга. Там йому доручили керувати судном, яке транспортувало ліс для будівництва фортеці Кронштадт. Не бозна-що, але все-таки море!

Невдовзі отримав Вітус Берінг звання лейтенанта і почав виконувати відповідальніші і складніші доручення. Він брав участь в Азовському поході, відстежував пересування кораблів шведів у Фінській затоці, брав участь у поході з Архангельська до Кронштадта, служив на кораблі «Перл» під час перегону його з Гамбурга до Петербурга. І раптом, не дослужившись до капітана першого рангу, Берінг залишає військову службу.

Послужний список Вітуса Берінга

Якщо скласти у хронологічному порядку всі чини та звання, які отримував мореплавець Берінг за час своєї військової кар'єри, то отримаємо таку таблицю:

Ось таких звань та почестей за 20 років служби удостоївся Вітус Берінг. Коротка біографія, втім, зовсім не розкриває всіх заслуг мореплавця. Для істориків і географів цікавіша наступна частина його життя.

Освоєння та приєднання Камчатки до Російської імперії

Гніт кріпосного права, що постійно посилювався, не міг не позначитися на історії Росії. Втікачі селяни шукали землі, які б служили їм притулком від переслідувань. Так поступово люди дісталися до Сибіру, ​​а там і до Камчатки. Але територія вже була заселена, тому організовувалися походи для захоплення та освоєння земель, багатих на хутро і т. д. У 1598 році було розбито, і територія увійшла до складу Російської імперії.

Необхідність дослідження Камчатки

Освоєння Камчатки та інших сибірських земель було справою державної ваги. Насамперед необхідно було поповнити скарбницю. Але першопрохідники здебільшого були малоосвіченими людьми, які насамперед шукали корисні копалини, відкривали нові території та оподатковували місцеве населення. Державі були потрібні карти нових земель, а також морський шлях.

В 1724 Петро Перший видає указ про організацію походу на Камчатку, на чолі якого поставлений Вітус Берінг. Мандрівнику було наказано дістатися до Камчатки, побудувати два судна і на них вирушить на Північ, знайти місце, де Америка з'єднується із Сибіром, і знайти звідти шлях до міст Європи.

Перша камчатська експедиція Вітуса Берінга

Отримавши посаду керівника та звання майбутній мандрівник розпочав виконання наказу государя. Через 2 тижні – 25 січня 1725 року – перші учасники експедиції вирушили з Петербурга на Камчатку. До складу групи увійшли ще два морські офіцери (Олексій Чиріков та Мартин Шпанберг), геодезисти, кораблебудівники, штурмани, веслярі, матроси, кухарі. Загальна кількість досягала 100 осіб.

Дорога виявилася важкою та складною. Добиратися довелося у різний спосіб: вози, сани з собаками, річкові судна. Прибувши в 1727 в Охотськ, почали будівництво судів для виконання основних завдань експедиції. На цих кораблях Вітус Берінг діставався Західного узбережжя Камчатки. У Нижньокамчатську було відбудовано військовий корабель «Святий Гаврило», на якому мореплавець із командою вирушив далі. Корабель пройшов через протоку між Аляською та Чукоткою, але через погодні умови моряки не змогли побачити береги американського континенту.

Частково мети експедиції було виконано. Однак, повернувшись у 1730 році, подає звіт про виконану роботу і складає проект наступної експедиції. Більшість перших осіб держави та академіків не розуміли, як і сам Вітус Берінг, що він відкрив. Але головне було доведено – Азія та Америка не з'єднуються. А мандрівник отримав звання капітан-командора.

Друга експедиція на Камчатку

Після повернення мореплавця до його слів, записів та карт ставилися з певною недовірою. Потрібно було відстоювати свою честь і виправдовувати високу довіру. Та й мети ще не все досягнуто. Не можна зупинятися на півдорозі. Отже, призначається друга експедиція і командує нею Вітус Берінг. Біографія, написана сучасниками мандрівника, стверджує, що, незадовго до першого походу до берегів Камчатки, Шестаков відкрив і протоку, і навіть Курильські острови. Та лише всі ці відкриття не були підтверджені документально. Данцю пощастило - він був утворений, умів структурувати та аналізувати отримані результати і добре складав карти.

Друга експедиція Вітуса Берінга мала перед собою такі цілі: дослідження моря від Камчатки до Японії та гирла Амура, нанесення на карту всього північного берега Сибіру, ​​досягнення американського узбережжя та торгівля з тубільцями, якщо такі будуть там виявлені.

Незважаючи на те, що на імператорському престолі сиділа Анна Іоанівна, Росія ще залишалася вірна петровським завітам. Тому проектом зацікавилися найвпливовіші чиновники з Адміралтейства. Указ про проведення походу було видано 1732 року. Діставшись до Охотська, в 1740 Берінг будує два пакетбота - «Святий Петро» і «Святий Павло». Там дослідники вийшли до східного узбережжя Камчатки.

Результати експедиції

На цей раз було більш вдалим. Але й водночас трагічним – під час зимівлі 1741 року помер Вітус Берінг. Що він відкрив, змогли оцінити лише згодом. Адже тоді перевірити достовірність результатів його праць було складно – дорога до Сибіру ще надто залежала від капризів природи. Але навіть тоді мандрівники вже почали користуватися картами, що їх склав Вітус Берінг. Відкриття великого першопрохідника дозволяли зайнятися освоєнням та експлуатацією нових земель.

Отже, було зроблено таке:

• В Ачинській бухті було засновано Петропавловськ.
• Через сучасне Берінгове море досягнуть берега Аляски.
• На зворотному шляху відкриті Алеутські та Шумагінські острови.
• Нанесено на карту Алеутський хребет.
• Виявлено та нанесено на карту Євдокеївські острови та острів Чирикова (Туманний).
• Відкрито острів Берінга, на якому й помер 1741 року мореплавець.
• Нанесені на карту території північної та східної Росії, внутрішні території Сибіру.
• Закартографовані Курильські острови.
• Знайдено шлях до Японії.

Якщо уважно вивчити історію географічних відкриттів, можна виявити, що ця експедиція була лише частиною більш масштабного походу. Він був завершений лише через кілька років поле смерті Берінга, та й то завдяки його організаторському таланту. Адже саме він розділив на групи учасників Північної експедиції, видавши кожній певній роботі. Незважаючи на людські втрати, похід було завершено досить успішно.

Як виглядав Вітус Берінг?

Зовнішність першовідкривача деяких біографів викликає сумніви. Виявляється всім знайомі картини, на яких зображено Вітуса Берінга (фото тоді не було), не відповідають дійсності. Це портрети його дядька. Суперечки були вирішені шляхом дослідження черепа та відтворенням зовнішності за допомогою моделювання. В результаті було отримано справжню особу мандрівника. Вітус Берінг (фото представлені в статті) мав зовсім іншу зовнішність. Але це анітрохи не применшує важливості його відкриттів.

Характер великого мореплавця

За наявними відомостями, мореплавець мав дещо м'який характер, який не годився для глави експедиції. І все ж таки Берінга двічі призначають на цю посаду. Не можна не відзначити ще одну дивність. Дослідник Сибіру не любив доводити справу до кінцевого результату - він міг зупинитись у той момент, коли до мети рукою подати. Цю особливість Берінга відзначали і друзі та учасники походів. І все-таки саме його порекомендували як керівник і організатор і Петру Великому, і Ганні Іоанівні. Чим це можна пояснити? Мабуть тим, що, незважаючи на всі свої недоліки, Вітус Берінг був досвідченим мореплавцем. Він умів виконувати накази, був дуже відповідальним та виконавчим, і, що не менш важливо, відданим державі, на службі у якої перебував. Так, швидше за все, саме за ці якості він і був обраний для здійснення важливих географічних досліджень.

Могила дослідника Камчатки

Після того, як Вітус Берінг зустрів свою смерть на острові, який він і відкрив, його поховали і встановили, за традиціями того часу, дерев'яний хрест. Зрозуміло, що згодом дерево зотліло та розсипалося. Однак у 1864 році на місці, де, за записами соратників Берінга, була його могила, було встановлено новий дерев'яний хрест. Це було заслугою Російсько-Американської компанії, заснованої за імператора Павла.

У 1991 році було організовано пошукову експедицію до місць поховання дослідника Сибіру. На острові була виявлена ​​могила не лише Берінга, а ще п'яти моряків. Останки були вилучені та відправлені до Москви для досліджень. По кістках та черепу було відновлено зовнішній вигляд мандрівника. Також вчені змогли з'ясувати, що помер він не від цинги, як передбачалося раніше, а від іншої хвороби (який саме, достеменно не відомо). Після завершення досліджень останки повернули на острів і перепоховали.

Об'єкти, які мають ім'я великого мореплавця

На згадку про мандрівника та його внесок у географічні дослідження, його ім'ям названі такі об'єкти:

• Вулиці у Москві, Санкт-Петербурзі, Астрахані, Нижньому Новгороді, Мурманську, Петропавловську-Камчатському, Томську, Якутську.
• Острів, протока, мис, льодовик, море.
• Криголам і дизель-електрохід.
• Державний університет на Камчатці.
• Рослини, які ростуть на Далекому Сході.

Крім того, про мандрівника знято фільм «Балада про Берінга та його друзів».

Значення відкриттів мореплавця

Не можна не визнати важливості морських походів Вітуса Берінга. Саме завдяки йому з'явилися перші грамотно складені карти Сибіру. Згодом це допомогло розвитку азіатської частини Російської імперії. Завдяки його експедиціям розпочалося активне освоєння краю. Почали добувати корисні копалини, почала розвиватися гірничодобувна та ливарна промисловість.

Російська імперія отримала приплив грошей у скарбницю та нові території, посилилося її світове значення та вплив. А головне - країна отримала можливість торгувати з тими країнами, яких неможливо було дістатися вже освоєними шляхами. Адже ці території перебували у віданні інших держав, які стягували за їхнє перетинання чимало мита. Проте, незважаючи на всі свої заслуги, визнання Вітус Берінг отримав посмертно лише після підтвердження своїх відкриттів іншими мандрівниками. Так усім відомий нині отримав свою назву з легкої руки Джеймса Кука.

мореплавець-данець, капітан-командор російського флоту

Керував 1-ою та 2-ою Камчатськими експедиціями. Пройшов між Чукотським півостровом і Аляскою, підтвердивши наявність протоки, що розділяє їх (згодом протока між Росією і США була названа Берінгова протока), досяг Північної Америки і відкрив ряд островів Алеутської гряди.

Іменем великого мореплавця названо острів, протоку, підводний каньйон, річка, озеро, льодовик, два миси, вулиця у місті Петропавловськ-Камчатський, море на півночі Тихого океану, а також Командорські острови. В археології північно-східну частину Сибіру, ​​Чукотку та Аляску (які, як зараз вважається, поєднувалися раніше смужкою суші) часто називають загальним терміном Берінгія.

Коротка хронологія

1703 р. закінчив Амстердамський морський кадетський корпус

1704 р. у чині підпоручика вступив на службу до Російського флоту, на Балтику

1710-12 рр. переведений на Азовський флот, брав участь у війні з Туреччиною

1715 р. зроблений у капітани 4 ранги

1725-30 рр. очолював Першу Камчатську експедицію, обстежив та наніс на карту Тихоокеанське узбережжя Камчатки та Північно-Східної Азії

1733-41 рр. очолював Другу Камчатську експедицію, в ході якої вдалося нанести на карту північне та східне узбережжя Росії, внутрішні території Східного Сибіру, ​​розвідали шляхи в Америку та Японію, відкрили узбережжя Північно-Західної Америки, острови Курильської та Алеутської гряд.

1741 р. у важких умовах вимушеної зимівлі на острові, згодом названим ім'ям Берінга, капітан-командор помер. Похований великий мореплавець на острові Берінга у бухті Командор.

Історія життя

Берінг Вітус Йонассеннародився в 1681 році в датському місті Хорсенс, закінчив кадетський корпус в Амстердамі в 1703, в тому ж році прийнятий в Балтійський флот в чині підпоручика, в 1707 зроблений в поручики. У 1710 році переведений на Азовський флот, зроблений капітан-лейтенантами, командував шнявою "Мункер". В 1712 переведений в Балтійський флот, в 1715 проведений в капітани 4 рангу.

У 1716 командував кораблем "Перл". У 1717 році зроблений у капітани 3 ранги. У 1719 командував кораблем "Селафаїл". В 1720 проведений в капітани 2 рангу, командував кораблем "Мальбург", потім - кораблем "Лісове". У 1724 році звільнений на прохання зі служби, а потім знову прийнятий на службу командиром "Селафаїла" в чині капітана 1 рангу.

З 1725 по 1730 pp. - Начальник Першої Камчатської експедиції. У середині літа 1728 року обстежив і наніс на карту Тихоокеанське узбережжя Камчатки та Північно-Східної Азії. Відкрив два півострова (Камчатська та Озерна), Камчатська затока, Карагінський затоку з островом Карагінським, затока Хреста, бухту Провидіння та острів Святого Лаврентія.

У Чукотському морі, пройшовши протоку (пізніше названу Берінговою), експедиція досягла 62° 24′ с. ш., але через тумана та вітру не виявила землю і повернула назад. Наступного року Берінгу вдалося просунутися від Камчатки на схід на 200 кілометрів, оглянути частину камчатського берега та виявити Авачинську затоку та Авачинську бухту. Першовідкривач вперше виконав зйомку понад 3500 кілометрів західної берегової межі моря, пізніше названого Берінговим.

У 1730 році був проведений у капітан-командори.

Після повернення наприкінці квітня 1730 року в Санкт-Петербург Берінг запропонував план дослідження північного узбережжя континенту та досягнення морем гирла Амура, Японських островів та Америки.

Берінга було призначено начальником Другої Камчатської (Великої Північної) експедиції, його заступником став А. Чиріков. 4 червня 1741 року Берінг і Чириков, командуючи двома пакетботами, попрямували від берегів Камчатки на південний схід у пошуках "землі Жуана да-Гами", що містилася на деяких картах XVIII століття між 46 і 50 ° с. ш. Більше тижня першопрохідники марно шукали у північній частині Тихого океану хоча б клаптик суші. Обидва кораблі взяли курс на північний схід, але 20 червня через густий туман розлучилися назавжди. Три дні Берінг розшукував Чирікова: він пройшов на південь близько 400 кілометрів, потім рушив на північний схід і вперше перетнув центральну акваторію затоки Аляски. 17 липня за 58° пн. ш. помітив хребет (Святого Іллі), але радості від відкриття Американського узбережжя не відчув: почувався погано через загострену серцеву хворобу.

У серпні - вересні, продовжуючи плавання вздовж берегів Америки, Берінг відкрив острів Туманний (Чирикова), п'ять островів (Євдокеївські), снігові гори (Алеутський хребет) на "матерому березі" (півострів Аляска), біля південно-західного краю якого виявив острова і вперше зустрівся з алеутами. Продовжуючи йти на захід, іноді на півночі бачив сушу – окремі острови Алеутської гряди. 4 листопада хвиля прибила корабель до землі, що опинилася островом. Тут капітан-командор помер; від цинги померло 14 людей з його загону. Острів згодом було названо ім'ям Берінга.

Похований на острові Берінга у бухті Командор. На місці загибелі Берінга стоїть чотири пам'ятники. Безпосередньо на місці поховання на сьогоднішній день стоять залізний хрест заввишки 3,5 м. Біля його підніжжя чавунна дошка з написом: "1681-1741. Великому мореплавцю капітан-командору Вітусу Берінгу від мешканців Камчатки червень 1966 року".

Будучи допитливим за природою і, як освічений монарх, стурбованим вигодами для країни, перший російський імператор цікавився описами подорожей. Цар та його радники знали про існування Аніана – так називалася тоді протока між Азією та Америкою – і розраховували використовувати його з практичними цілями. Наприкінці 1724 року Петро Iзгадав «…те, про що думав давно і що інші справи зробити заважали, тобто про дорогу через Льодовите море до Китаю та Індії… Чи не будемо ми в дослідженнях такого шляху щасливішими за голландців та англійців?…» і, не відкладаючи в довгу скриньку , Склав наказ про експедицію. Її начальником був призначений капітан 1-го рангу, пізніше – капітан-командор, 44-річний Вітус Йонассен (у російському побуті – Іван Іванович) Берінг, який уже 21 рік служив у Росії. Цар вручив йому власноруч написану секретну інструкцію, згідно з якою Берінг повинен був великий масив суші, що нібито простягається в північно-західному напрямку поблизу узбережжя Камчатки, досягти великого масиву суші, який нібито простягається в північно-західному напрямку поблизу узбережжя Камчатки, пройти вздовж узбережжя, з'ясувати, чи вона з'єднується з Північною Америкою, і простежити узбережжя материка на південь до володінь європейських держав. Офіційне завдання полягало у вирішенні питання, «зійшлася Америка з Азією», і відкритті Північного морського шляху.

Складавшаяся спочатку з 34 людина, вирушила в дорогу з Петербурга 24 січня 1725 року. Рухаючись через Сибір, йшли до Охотська на конях та пішки, на судах по річках. Останні 500 км від гирла Юдоми до Охотська найважчі вантажі тягли, самі впрягаючись у нарти. Страшні морози та голод скоротили склад експедиції на 15 людей. Передовий загін на чолі з У. Берингом прибув Охотск 1 жовтня 1726 р., а замикала експедицію група лейтенанта Мартина Петровича Шпанберга, данця на російській службі, дісталася туди лише 6 січня 1727 р. Щоб дожити остаточно зими, людям довелося построю та сараїв.

Дорога через простори Росії зайняла 2 роки. На всьому цьому шляху, що дорівнює четвертій частині довжини земного екватора, лейтенант Олексій Ілліч Чириков визначив 28 астрономічних пунктів, що дозволило вперше виявити справжню широтну довжину Сибіру, ​​а отже, і північної частини Євразії.

З Охотська на Камчатку учасники експедиції добиралися двома невеликими суднами. Для морського продовження мандрівки довелося будувати та споряджати бот «Св. Гаврило», на якому 14 липня 1728 року експедиція вийшла в море.

Як зазначають автори «Нарисів з історії географічних відкриттів», В.Берінг, неправильно зрозумівши задум царя і порушивши інструкцію, яка наказувала спочатку пройти від Камчатки на південь чи схід, взяв курс на північ уздовж узбережжя півострова, а потім на північний схід уздовж материка .

«В результаті, – йдеться далі в «Нарисах…», – було знято понад 600 км північної половини східного берега півострова, виявлено півострова Камчатськийі Озерний, а також Карагінська затоказ однойменним островом… Моряки поклали на карту також 2500 км. берегової лінії Північно-Східної Азії. Вздовж більшої частини узбережжя вони відзначили високі гори, і влітку вкриті снігом, що підступають у багатьох місцях прямо до моря і височіють над ним подібно до стіни». Крім того, вони відкрили затока Хреста(не знаючи, що він уже був відкритий К. Івановим), бухту Провидінняі острів Св. Лаврентія.

Проте шукана частина суші не показувалася. В. Берінг, не бачачи ні американського берега, ні повороту на захід берега чукотського, наказав А.Чирікову та М.Шпанбергу письмово викласти свої думки, чи можна вважати доведеним наявність протоки між Азією та Америкою, чи слід рухатися далі на північ і як далеко . Внаслідок цієї «письмової наради» Берінг вирішив йти далі на північ. 16 серпня 1728 моряки пройшли через протоку і опинилися в Чукотському морі. Потім Берінг повернув назад, офіційно мотивуючи своє рішення тим, що зроблено все, що належить за інструкцією, берег далі на північ не простягається, а «до Чукоцького, або Східного, куту землі ніякої не підійшло». Провівши ще одну зиму в Нижньокамчатську, влітку 1729 Берінг знову зробив спробу досягти американського берега, але, пройшовши трохи більше 200 км, через сильний вітер і туман наказав повернутися.

Перша експедиція описала південну половину східного та невелику частину західного берега півострова протягом понад 1000 км між гирлами Камчатки та Великий, виявивши Камчатська затокаі Авачинську губу. Спільно із лейтенантом А.І. Чириковим та мічманом Петром Авраамовичем Чапліним Берінг склав підсумкову карту плавання. Незважаючи на низку похибок, ця карта була значно точнішою за попередні і отримала високу оцінку Д.Кука. Детальний опис першої в Росії морської наукової експедиції зберігся в судновому журналі, який вели Чириков і Чаплін.

Північна експедиція не досягла б успіхів без допоміжних походів, якими керували козачий полковник Афанасій Федотович Шестаков, капітан Дмитро Іванович Павлуцький, геодезист Михайло Спіридонович Гвоздєв та підштурман Іван Федоров.

Саме М.Гвоздєв та І.Федоров завершили відкриття протоки між Азією та Америкою, розпочате Дежневим та Поповим. Вони оглянули обидва береги протоки, острови, розташовані в ньому, і зібрали всі матеріали, потрібні для того, щоб покласти протоку на карту.

Повернувшись із експедиції, Берінг запропонував уряду план нової великої експедиції та висловив готовність взяти у ній участь. У 1733 він був призначений начальником Другої Камчатської експедиції. Його помічником («товаришем») став А.І. Чиріков, на той час вже капітан.

Їхнім завданням було дослідження американських берегів від Камчатки. Одночасно М.Шпанберг мав плисти до Японії і встановити з нею зв'язок, а кілька загонів – нанести на карти північні береги Росії від Печори до крайнього північного сходу і наскільки можна до Камчатки. Було також сформовано Академічний загін, завданням якого було дослідження внутрішніх районів Сибіру. Північні загони працювали самостійно, проте вся їхня діяльність контролювалася В.Берінгом. Робота експедиції було розраховано на 6 років.

На початку 1734 В. Берінг зібрав всіх учасників експедиції в Тобольську. Звідси вийшли кілька сухопутних партій геодезистів вивчення моря. Сам Берінг попрямував до Якутськ, де йому довелося провести три роки Там під його керівництвом були побудовані залізоробний завод та канатна майстерня, організовано збір смоли, виготовлення такелажу для суден та відправлення в Охотськ спорядження та продовольства для загону М.Шпанберга.

Загалом у Якутську зібралося близько 800 учасників експедиційних загонів. Місцева адміністрація, яку дратувала непідкупність і вимогливість Берінга, перешкоджала заготівлі продовольства і спорядження, писала на впертого «німця» доноси до Петербурга. Проте В. Берінг залишив Якутськ, лише переконавшись, що команда цілком забезпечена провізією. В Охотську йому також довелося зіткнутися з безладом та корупцією місцевої влади. Столичне начальство, як водиться на Русі, довіряло доносам нероб і хабарників, а не рапортам чесного і педантичного Берінга.

Зрештою, на початку вересня 1740 року В. Берінг відплив з Охотська на двох 200-тонних судах з екіпажами до 75 осіб. Кораблі були названі на ім'я апостолів Христа – «Св. Петро» та «Св. Павло». Експедиція провела зиму на східному березі Камчатки, біля Авачинської губи. А 4 червня 1741, через вісім років після від'їзду з Петербурга, кораблі Берінгаі Чиріковавийшли до берегів Америки. У складі експедиції були молодий вчений Георг Вільгельм Стеллер і Свен (Ксаверій) Лаврентійович Ваксель, які залишили цікаві описи цього плавання.

Як згадувалося вище, на німецькій карті, якою користувався Берінг, було завдано міфічної суші. У пошуках цієї неіснуючої землі В. Берінг пішов спочатку на південний схід до зазначених на цій карті координат. Втративши даремно більше тижня і переконавшись, що жодної суші в цій частині океану немає, кораблі взяли курс на північний схід. Але 20 червня на морі впав густий туман, і кораблі назавжди розлучилися. З цього дня «Св. Петро» та «Св. Павло» робили плавання в автономному режимі.

«Св. Петро» досяг нарешті американського берега 17 липня 1741 року. З палуби корабля було видно берег і – вдалині – сніговий хребет Св. Іллі, що майже зливається з хмарами, з вершиною – горою Св. Іллі заввишки 5488 м. Мета, поставлена ​​імператором 17 років тому, була досягнута. Але шістдесятирічний капітан-командор не поділяв радості та урочистостей команди. Він страждав від цинги, не знав точно координат місцезнаходження судна; гостро переживаючи втрати й невдачі, досвідчений мореплавець бачив майбутнє у похмурому світлі.

Не наближаючись до материка, В. Берінг 4 дні рухався на захід уздовж узбережжя. 21 липня він відправив людей за прісною водою і, не наповнивши навіть усіх бочок, незважаючи на штормову погоду, взяв курс на захід до берегів Азії.

Цинга вже звалила третину екіпажу. 10 серпня, зневірившись просунутися вперед через сильний зустрічний вітер, В. Берінг вирішив йти прямо на Камчатку. 29 серпня моряки відкрили біля південно-західного краю Аляски «безлісні та пустельні острови». Капітан-командор назвав їх «Островами Шумагіна» – на згадку про матроса, похованого на одному з них. Рухаючись увесь час на захід у відкритому морі, моряки періодично бачили на півночі землю – це був Алеутський ланцюг. Там росіяни вперше зустрілися з місцевими жителями – алеутами.

Коли 4 листопада вдалині з'явилися високі гори, вкриті снігом, моряки помилково вирішили, що підійшли до Камчатки. Висадившись на берег, викопали у піску прямокутні ями. Щоб пристосувати їх до житла, зробили дахи з вітрил. Багато хто хворів на цингу. 20 людей померли. Лише 10 моряків ще трималися на ногах. Хворий Берінг лежав, не підводячись. Як писав у «Земному колі» С.М. Марков, «…про те, що було далі, знають усі. Пісці були ботфорти Берінга, коли він ще був живий. У передсмертних муках Берінг заривався в пісок, щоб хоч трохи зігрітися». Пролежавши цілий місяць, 6 грудня 1741 р. він помер.

Земля, до якої прибило його судно, отримала пізніше його ім'я і називається островом Берінга, а всю групу на честь загиблого капітан-командора охрестили. Командорськими островами. «Море, відкрите Ф. Поповим і З. Дежньовим, яким В. Беринг в 1728 р. так мало плавав, було названо Беринговим, протоку, якою він перший пройшов, а ті ж Ф. Попов і З. Дежнев, нанесений на карту не їм, а М. Гвоздєвим та І. Федоровим, названий за пропозицією Д. Кука Берінговою протокою. До нещасливого капітан-командора Вітуса Берінга... прийшла виняткова посмертна слава»

Команду прийняв Свен Ваксельяк старший офіцер екіпажу. Обійшовши нову землю, моряки переконалися, що перебувають на острові. Зимівка була важкою: часті шторми урагани, несподівані землетруси, цинга… До літа 1742 року в живих залишалося 46 осіб, зокрема десятирічний син К.Л. Ваксель Лоренц, майбутній офіцер російського флоту Лаврентій Ксаверійович Ваксель.

Корабель «Св. Петро» був сильно зруйнований, і його довелося розібрати, щоб із його частин збудувати невелике судно того ж імені. Оскільки всі три корабельні теслі померли від цинги, суднобудуванням зайнявся красноярський козак Сава Стародубцев і успішно завершив спорудження нового судна. 13 серпня мандрівники вийшли в море і, через штиль рухаючись здебільшого на веслах, 26 серпня 1742 досягли Петропавловська.

Велика Північна експедиція Загін Берінга-Чирікова 1740-1742 р.р.
У 1732 р. Вітусу Берінг було доручено очолити Другу Камчатську (Велику Північну) експедицію. У його завдання входила як координація роботи всієї експедиції, а й безпосереднє керівництво однією з її загонів. Помічником Берінга знову, як і в Першій Камчатській експедиції, було призначено Олексія Чирікова.

2 травня 1732 р. Сенат видав указ „Про відправлення капітан-командора Берінга до Камчатки і про правила, яких він повинен дотримуватись у цій експедиції”. Згідно з указом загін Берінга повинен був перетнути Сибір і від Камчатки попрямувати до Північної Америки для дослідження її узбережжя та вивчення побуту та вдач народів, що населяють ці землі. Для плавання до американських берегів Берінга і Чирікова доручалося побудувати два спеціальні судна.

Все необхідне спорядження та продовольство для експедиції було підготовлено до літа 1740 р. Тоді ж в Охотську під керівництвом корабельних майстрів Козьміна та Рогачова було закінчено будівництво двох суден. У вересні 1740 р. пакетботи „Святий Петро” під командуванням Берінга та „Святий Павло” під командуванням Чирикова вийшли з Охотська. Під час шторму біля берегів Камчатки було втрачено частину продовольства. У жовтні експедиція прибула до Авачинської губи і зупинилася на зимівлю у бухті, яку Берінг назвав Петропавлівською. Тут було засновано острог, що згодом виріс у місто Петропавловськ-Камчатський.

З початком навігації учасники експедиції почали готуватися до відплиття. Для вирішення питання про маршрут судів Берінг скликав раду з офіцерів, штурманів та вчених. Думки учасників ради розділилися: командор пропонував плисти на північний схід, Стеллер – на схід, професор астрономії Делакроєр – на південний схід, де, на його думку, мала бути так звана земля Хуана де Гама. Після обговорення було ухвалено рішення досліджувати цю землю, а потім продовжити шлях до берегів Америки.

Вранці 4 червня 1741 р. „Святий Петро” та „Святий Павло” вийшли з Петропавлівської бухти. Досягши 47° пн. ш., де мала бути міфічна земля, учасники плавання дійшли висновку у тому, що її немає, а час і сили експедиції було витрачено даремно. Судна повернули на північ. Умови плавання були складними, заважали шторми та густі тумани. Щоб не загубитись у тумані, на кораблях стріляли з гармат чи били у дзвін. 19 червня ні постріли, ні удари дзвона не допомогли – суди розлучилися.

Протягом трьох днів Берінг і Чиріков марно намагалися знайти один одного, після чого Берінг наказав рухатися на північ, а Чиріков взяв курс на північний схід. По-різному склалася доля загонів експедиції.

Близько чотирьох тижнів „Святий Петро” продовжував плавання до західних берегів Америки. У першій половині липня за курсом судна стали видно неясні контури землі - корабель йшов уздовж Алеутських островів. 16 липня 1741 р. учасники експедиції нарешті побачили берег із високими гірськими хребтами, вкритими снігом. Це була довгоочікувана Америка. Сильний вітер не дозволив підійти до берега, лише 20 липня пакетбот кинув якір поблизу невеликого острова.

Для розвідки на берег було відправлено шлюпку з 15 матросами, керував якими Софрон Хитрово. Зробивши запаси прісної води, матроси повернулися на корабель. Згодом Берінг відправив на острів натураліста Стеллера у супроводі козака Лепехіна. Стеллер провів на березі 10 годин, за цей час він виявив та оглянув оселі індіанців, склав опис близько 160 видів місцевих рослин, а також опис деяких представників фауни (тюленів, китів, акул, морських бобрів, лисиць, кількох видів птахів, у тому числі чубату сойку, згодом названу його ім'ям (Стеллерова чубата сойка).