Главная · Правильное питание · Начальник управления ракетного топлива и горючего. Всеармейский топливный ресурс. Завершился конкурс на лучшего специалиста службы гсм

Начальник управления ракетного топлива и горючего. Всеармейский топливный ресурс. Завершился конкурс на лучшего специалиста службы гсм

Гладкоствольные многозарядные ружья являются самым популярным видом оружия в голливудских боевиках. Но и по эту сторону экрана «дробовики» пользуются у любителей стрельбы большой любовью. Их используют для охоты, спортивной стрельбы или самообороны. Благодаря залпу картечи увеличивается место поражения, что нивелирует точность прицеливания. Впервые использованные в боях Первой мировой войны такие ружья и сегодня широко используются силовиками. В этой статье мы расскажем о наиболее популярных и лучших дробовиках .

10. Kel-Tec KSG

Ружье гладкоствольного типа KSG от американской фирмы Kel-Tec сегодня пользуется большой популярностью. Его необычный дизайн, напоминающий южно-африканский дробовик «Neostead», и великолепные характеристики, позволили сделать это огнестрельное оружие завсегдатаям арсеналов многих любителей стрельбы.

Этот дробовик был впервые представлен публике на ShotShow 2011 и уже через год стал доступен для всех желающих. Ружье с ручной «помповой» перезарядкой обладает компактными размерами, оригинальным двухтрубным магазином повышенной емкости и легким прицелом. Назначение Kel-Tec KSG: армия, полиция, частные коллекционеры и ценители такого вида оружия.

9. SRM Model 1216

Этот тактический дробовик американского производства имеет 12 калибр и 4-ех камерный магазин. Оружие начало производится в 2008 году и за 10-летнюю историю снискало большую славу. На сегодняшний день существует три модификации этого дробовика, различающиеся емкостью магазина и длиной ствола.

Основное отличие этой модели от других ружей данного вида в необычной конструкции затвора и магазина. Небольшие габариты и пластиковый корпус позволили производителю снизить вес дробовика. По подобию винтовки М16, корпус ружья состоит из двух частей, скрепленных поперечными штифтами.

8. UTAS UTS-15

Этот магазинный дробовик от турецких оружейников из UTAS хорошо известен всем, кто интересуется подобным видом оружия. Изначально оно было создано для военных и полиции. Главной особенностью UTS-15 является спаренный магазин.

Как и в случае с дробовиком Kel-Tec KSG, инженеры из UTAS взяли за основу оригинальный дизайн «Neostead». Они оставили компоновку бул-пап, но изменили рабочий механизм ружья, сделав его более эффективным и продуктивным. Благодаря этому UTS-15 обладает высокой огневой мощью при достаточно компактных размерах.

На популярность этого дробовика указывает то, что его используют в компьютерных играх Battlefield 4, GTA V и Warface.

7. AA 12

Ведя бои в условиях буйной тропической растительности Вьетнама, американская армия оценила все преимущества многозарядных гладкоствольных ружей 12-го калибра. Но на момент этих боевых действий потребностям армии оружейники могли предложить только Winchester М1912. Модель, которая к началу боевых действий во Вьетнаме уже несколько устарела. Решить вопрос разработки нового дробовика удалось Максвелу Атчиссону. Который в 1972 году представил на суд комиссии США AAS. Он был впоследствии модернизирован. С 1981 года выпускается под названием AA 12.

Усовершенствованная модель имеет газоотводную автоматику, что позволяет использовать для стрельбы более мощные патроны. Кроме того, производитель немного изменил конструкцию дробовика. Он состоит из двух половинок, скрепленных между собой. Также стоит отметить и более удобное расположение переводчика режимов стрельбы.

Но основным отличием является растягивающимся во времени импульсе отдачи, что позволяет вести с помощью модели AA 12 достаточно комфортную стрельбу.

6. Mossberg 500 Tactical Persuader

Следующий герой нашего обзора лучших дробовиков носит название самого распространенного помпового ружья в мире. Этот дробовик выпускается с 1962 года. Он используется для самообороны, охоты, вооруженной охраны объектов и силовых структур. Его главным преимуществом является конструкция, позволяющая использовать это гладкоствольное ружье достаточно интенсивно. А небольшой вес (около 3 кг) не является препятствием при стрельбе в условиях частой смены огневых точек.

Стоит отметить и высокую эргономичность Mossberg 500. Большинство конструктивных частей выполнены из стали. В качестве материала для изготовления основной части выбран алюминий, а приклада и цевья – дерево или пластик (в зависимости от модификации).

Отличительной особенностью этой модели является расположение предохранителя. Он находится сверху ствольной части, что позволяет легко управлять им большим пальцем. Лучшей моделью серии многие специалисты оружейного дела называют Tactical Persuader.

5. Benelli M4 Super 90

Этот дробовик яркий образчик качественного итальянского оружия. M4 Super 90 изготавливается из прочных материалов и обладает высокими характеристиками. Главной из которых является надежность. Производитель заявляет о возможности осуществления до 25 тысяч выстрелов без осуществления ремонта ружья.

Патронник этой модели выполнен под 16-ый калибр. Но его можно использовать и для стрельбы 12-тым калибром. Стандартная конструкция имеет телескопический приклад. Дробовик широко используется охотниками. Благодаря высокому ресурсу надежности и возможности быстрого обслуживания является отличным выбором в качестве охотничьего ружья.

4. Remington Model 870

Это известное американское гладкоствольное ружье выпускается с середины прошлого века. Форма цевья этого дробовика делает его самой узнаваемой моделью данного вида оружия. Патроны подаются снизу, а использованные гильзы выбрасываются сбоку. Надежность конструкции Remington 870 обусловлено изготовлением ствольной коробки из целого куска стали. Производитель выпускает множество аксессуаров для тюнинга этой модели. Кроме своей надежности этот дробовик обладает небольшим весом.

3. FN SLP

Открывает тройку лучших дробовиков FN SLP. Многозарядное ружье выпускается бельгийской фирмой FN Herstal. Оно назначается для силовых структур. В 2009 году модель получила звание «Дробовик года». Достоинствами это модели является простота эксплуатации, эргономичный корпус и большой ресурс использования.

FN SLP обладает стволом с хромированным напылением и со сменными элементами дульного сужения. Материалом ствольной коробки является алюминий. Приклад изготовлен из прочного пластика. Производитель снабдил рукоятку дополнительными щечками для возможности ее настройки под разные габариты ладони.

2. Super Black Eagle 3

Третья модель знаменитого дробовика стала достойным продолжением линейки. Конструкция позволяет использовать Super Black Eagle 3 в самых тяжелых климатических условиях. Оружие имеет отличные характеристики по мощности, скорострельности, надежности и кучности стрельбы. Внешне ружье имеет довольно агрессивный дизайн, что добавляет ему некоторую изюминку.

Особенностью Super Black Eagle 3 является наличие приклада с технологией снижения отдачи. Оно идеально подходит для стрельбы по тарелкам и охоты на дичь.

1. Benelli Supernova

Помповый 12-ти калибровый дробовик Supernova – это универсальное ружье от компании Benelli. Его удобная конструкция позволяет комфортно пользоваться и быстро вскидывать оружие при необходимости. Главными особенностями этой модели являются прочный корпус, изготовленная из металла, и надежная пусковая скоба больших размеров.

Приклад, изготовленный из прочного пластика, снабжен отверстиями для гибкости и уменьшению отдачи. Его задняя часть выполнена в форме, позволяющей увеличить точку контакта с плечом. Benelli Supernova – один из лучших дробовиков на сегодня, отличное решение для защиты вашего дома и охоты.

Визитная карточка


Генерал-майор Виктор Васильевич Каук родился в 1958 году в Винницкой области. Окончил Ульяновское высшее военно-техническое училище, Военную академию тыла и транспорта (с золотой медалью), Высшие академические курсы Военной академии Генерального штаба Вооруженных Сил. Службу проходил в Центральной группе войск, Прикарпатском, Дальневосточном, Московском военных округах на инженерных и командных должностях, в том числе начальника службы горючего армии, заместителя начальника службы горючего военного округа, первого заместителя начальника ЦУРТГ Минобороны. Указом Президента России от 17 января 2007 года N 38 назначен начальником Центрального управления ракетного топлива и горючего Министерства обороны Российской Федерации.

Виктор Васильевич, вы прослужили в войсках на разных должностях Службы горючего более 25 лет. За этот период исколесили страну с запада на восток, побывали почти во всех воинских гарнизонах. Недавно назначены на самую главную должность в Службе горючего - начальником Центрального управления ракетного топлива и горючего Министерства обороны Российской Федерации. Какое у вас видение службы сегодня и какое место она занимает в Вооруженных Силах?
- Служба горючего - одна из самых молодых служб Тыла Вооруженных Сил. В прошлом году она отметила свое 70-летие. Предназначение ее - бесперебойное обеспечение войск и сил флота компонентами жидкого ракетного топлива, горючим, смазочными материалами, специальными жидкостями и техническими средствами, предназначенными для работы с ними.
Я знаю, ценой каких огромных усилий создавалась служба, какой движущей силой была в годы Великой Отечественной войны. По словам Маршала Советского Союза А.М. Василевского, по вине Службы горючего не была сорвана ни одна операция. И в период распада Союза, несмотря ни на какие сложности, она преодолела их и заняла подобающее место в Вооруженных Силах России. И тут нельзя не сказать доброе слово о тех, кто самозабвенно трудился на благо развития Службы горючего. Это ее "патриарх" лауреат Государственной премии генерал-полковник Василий Васильевич Никитин, его преемники и последователи генерал-лейтенанты Иван Николаевич Базанов, Владимир Алексеевич Блохин, Павел Иванович Горупай и, наконец, Геннадий Николаевич Очеретин, от которого я принял эстафету.
Служба горючего сегодня под руководством Тыла Вооруженных Сил динамично развивается, оптимизирует свою структуру с целью поддержания ее функциональных возможностей на уровне, соответствующем характеру, объему и условиям выполнения стоящих задач.

Известно, что решение этих задач происходит не в простых условиях, ведь Вооруженные Силы обеспечиваются горючим не на полную потребность. Как приходится выходить из положения?
- Действительно, это так. В последние годы при постоянном росте объемов финансирования на закупку горючего обеспеченность Вооруженных Сил оставалась примерно на одном уровне. Причина такого состояния - рост цен на нефтепродукты, который опережал рост объемов ассигнований федерального бюджета на их закупку и не позволял Минобороны России закупать ранее запланированные объемы горючего. Это могло неминуемо привести к невыполнению плана поставки горючего военным округам и флотам и, соответственно, сокращению мероприятий боевой подготовки войск. В этих условиях государство выделяло дополнительные бюджетные ассигнования на закупку горючего.
Однако, несмотря на существующие проблемы, ситуация с обеспечением войск горючим в последние годы меняется в лучшую сторону. Финансирование на его закупку осуществляется своевременно, воинские части и соединения постоянной готовности и военно-учебные заведения получают горючее в первую очередь и в полном объеме. В прошлом году компонентами жидкого ракетного топлива и горючим были обеспечены все запуски космических аппаратов, а также запланированные учения и морские походы.
Положительную оценку руководства Минобороны России уже несколько лет подряд получают совместные специальные учения с акционерной компанией "Транснефтепродукт".
Одной из первоочередных задач службы является северный завоз. В 2006 году план завоза горючего выполнен. В районы Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока поставлено около 120 тысяч тонн горючего.
Работа нашей службы по обеспечению горючим воинских частей и формирований федеральных органов исполнительной власти в рамках межведомственной (сопряженной) унифицированной системы тылового обеспечения (МУСТО) позволяет оптимизировать расходы федерального бюджета на содержание военной организации государства. К тому же достигается немалая экономия - десятки миллионов рублей.
Правда, сохраняются проблемы с обеспечением авиатопливом полетов авиации. Объемы бюджетных средств, выделенных в текущем году на закупку авиакеросина, не позволяют в полной мере выполнить установленный налет летного состава.
Есть и такая проблема, от которой никуда не уйти, - состояние стационарного резервуарного парка службы. Склады и базы горючего в основном послевоенной постройки. Часть их имеет естественный износ и функционирует на пределе своих технических возможностей. Нам предстоит большая работа по их техническому освидетельствованию и проведению значительного ремонта.

Всем известно, что внутренний резерв в обеспеченности горючего - это соблюдение лимитной дисциплины и экономия горючего...
- Это неукоснительно должно соблюдаться, как закон. Как обстоит дело? Ежегодно для обеспечения подготовки войск министром обороны назначаются лимиты расхода горючего военным округам (видам, родам войск), которые установленным порядком доводятся до каждой воинской части. Мероприятия по экономному и эффективному расходованию горючего утверждены приказом министра обороны N 340, которым введена в действие "Программа экономии топливно-энергетических ресурсов в Вооруженных Силах Российской Федерации на 2006-2010 годы". Надо сказать, программа эта выполняется. В 2006 году командующими войсками военных округов, флотами, командирами всех уровней сделано все необходимое для рационального расходования горючего, что позволило в целом Вооруженным Силам выполнить спланированные мероприятия в пределах установленных лимитов.

Виктор Васильевич, наконец пришла настоящая зима, ударили морозы. Как Служба горючего справляется с задачей обеспечения гарнизонов жидким котельным топливом?
- Тепло - это жизнь, поэтому создание запасов жидкого котельного топлива (ЖКТ) является одной из главных задач Службы горючего. От его наличия в каждом конкретном гарнизоне зависит вся жизнедеятельность воинских частей и организаций. Это хорошо понимают специалисты нашей службы. Благодаря помощи Тыла ВС, его штаба на всех уровнях были созданы необходимые запасы жидкого котельного топлива, что позволило всем военным гарнизонам уверенно вступить в зиму.

На прошедшей недавно 6-й Всеармейской выставке "Российские производители и снабжение Вооруженных Сил" были представлены экспонаты Службы горючего, говорящие о перспективах ее развития, интеллектуальном и творческом потенциалах...
- Идти к новым технологиям в развитии Службы горючего, я считаю, задача первостепенная. Без этого сегодня просто невозможны качественное обеспечение войск горючим, разработка новых высокоэффективных образцов нашей техники.
Для творческой работы у нас традиционно открыта зеленая улица. В этом плане много достижений у 25-го НИИ Службы горючего, возглавляемого генерал-майором Владимиром Середой. В последнее время разработаны дополнительный комплект полевого магистрального стеклопластикового трубопровода (ПМТС), который предназначен для труднодоступных участков местности (лес, горы, болота), где затруднен монтаж металлических труб (соотношения веса одной трубы: металлическая - 80 кг, стеклопластиковая - 38 кг), автотопливомаслозаправщик АТМЗ-10-6350 с элементами локальной защиты технологического оборудования от стрелкового оружия, заправщик специальными жидкостями ЗСЖ-3308 и водоспиртозаправщик ВСЗ-3308. Проводятся работы по допуску к применению на технике зимнего пожаробезопасного дизельного топлива, обеспечивающего в условиях отрицательных температур окружающего воздуха пожаробезопасность техники при повреждениях топливных баков, а также идут разработки новых перспективных марок масел и смазок для вооружения и военной техники. Все эти и другие ноу-хау уже приносят принципиально важные результаты.

Виктор Васильевич, по итогам года и в преддверии очередной годовщины Службы горючего какие коллективы воинских частей и организаций вы бы отметили в лучшую сторону?
- Наши специалисты в основном все служат и трудятся добросовестно. Среди лучших по итогам прошлого года могу назвать коллективы, где руководителями полковники Виктор Рутковский, Шакиржан Шайдуллов, Александр Бармин, Александр Еремин, Анатолий Кустов, Вадим Шевченко, Сергей Шмигельский. Этот список можно продолжить.

Кафедра обеспечения ракетным топливом и горючим в Вольском военном институте материального обеспечения была образована в соответствии с Директивой Генерального штаба ВС РФ от 10 июля 2009 г. № 314/10/2582 после расформирования Ульяновского филиала Военной академии тыла и транспорта (УФ ВАТТ).

Основные усилия руководства кафедры были направлены на организацию учебного процесса и формирование педагогического коллектива. Первоначально в состав кафедры вошли выпускники Военной академии тыла и транспорта (материально-технического обеспечения) им. генерала армии Хрулева А.В. подполковники Щербина А.В., Никитин А.И., офицеры запаса доценты Сечной П.М, Свиридов В.А., старший преподаватель Кукарцев Р.Д., а также учебно-вспомогательный состав: заведующий учебной лабораторией подполковник запаса Важнов Э.Е. и лаборант Бочкарева Л.В.

Коллектив кафедры в первую очередь приступил к разработке учебно-методических комплексов по дисциплинам «Экономика и менеджмент обеспечения горючим», «Основы обеспечения горючим» высшего профессионального образования по специальности «Менеджмент организации. Обеспечение войск ракетным топливом и горючим».

В 2011 г. начальником кафедры был назначен кандидат технических наук полковник Марцев Ю.П. Вместе с ним на кафедру из УВВТУ прибыли преподаватели кандидаты технических наук полковник Иньков Г.Н., подполковник Михайлов В.В. и кандидат педагогических наук подполковник Веретин С.В.

25 сентября 2012 г. начальником кафедры был назначен кандидат военных наук полковник Фахретдинов Д.Х. В дальнейшем штат кафедры расширился за счет прибытия новых штатных преподавателей: профессора кафедры кандидата педагогических наук Бондаренко Е.А., доцента кафедры Петрова А.А., преподавателей Калашникова В.А., Арушаняна Г.С., кандидата экономических капитана Ревина В.В. Расширился штат учебно-вспомогательного персонала. Сегодня на этих должностях работают Никифорова Н.М., Веретина Л.А., Широкова Н.И., Живаев С.А. , Кабанов Н.В., Звонарев Ю.К.

Образовательный процесс по дисциплинам кафедры ориентирован на формирование теоретических знаний и практических навыков, которые необходимы при исполнении служебных обязанностей на первичных должностях, таких как начальник службы горючего и смазочных материалов воинской части; помощник начальника штаба трубопроводного батальона; командир монтажной роты, командир трубопроводной роты; командир отдельной роты заправки; начальник группы БЧ-6.

Кафедра осуществляет многоуровневую подготовку специалистов службы горючего.

Подготовка специалистов со средне-профессиональным образованием по специализации «Операционная деятельность в логистике» предусматривает изучение следующих дисциплин на кафедре:

«Основы контроля и оценки эффективности функционирования логистических систем и операций»;

«Обеспечение ракетным топливом и горючим»;

«Оптимизация ресурсов организации»;

«Оценка инвестиционных проектов в логистической системе»;

Подготовка специалистов с высшем образованием по специализации: «Обеспечение войск (сил) ракетным топливом и горючим»), предусматривает изучение следующих дисциплин на кафедре:

«Менеджмент обеспечения горючим»;

«Технологические сооружения горючего»;

«Магистральные трубопроводы и склады горючего»;

«Основы обеспечения горючим».

На кафедре организован образовательный процесс по дополнительной профессиональной подготовке специалистов службы горючего. В рамках программы ежегодно проходят обучение по специальностям:

«Начальник (заведующий) складом ГСМ соединения, воинской части и организации» - 10 военнослужащих;

«Командир (начальники штаба) трубопроводного батальона» – 8 военнослужащих;

«Начальники службы горючего и смазочных материалов соединения (воинской части)» – 12 военнослужащих.

На кафедре постоянно повышается профессиональный уровень профессорско-преподавательского состава. В рамках подготовки научно-педагогических кадров проходят обучение:

в адъюнктуре ВАМТО – подполковник Щербина А.В;

в адъюнктуре ВВИМО – капитан Стулов С.В.

Профессорско-преподавательским составом активно внедряются передовые технологии обучения, совершенствуется учебно-материальная база. Все усилия направляются на повышение качества подготовки выпускников.

В соответствии с требованиями приказа Министра обороны Российской Федерации от 21 октября 2015 № 630 «О порядке и условиях профессиональной переподготовки по одной из гражданских специальностей отдельных категорий военнослужащих – граждан Российской Федерации, проходящих военную службу по контракту» на кафедре осуществляется профессиональная переподготовка офицеров увольняемых в запас. Ежегодно 20 военнослужащих проходят переподготовку по специальности: «Проектирования, сооружения и эксплуатации газонефтепроводов и газонефтехранилищ».

Для подготовки специалистов службы горючего на кафедре постоянно совершенствуется учебно-материальная база. На кафедре оборудована современная лаборатория «Магистральные трубопроводы и склады горючего».

Проведение занятий в данной лаборатории способствует углублению и закреплению знаний, полученных на лекциях, а также привитию навыков проведения экспериментальных исследований, измерений и обработки их результатов. Кроме этого оборудованы два специализированных класса: «Полевых и магистральных трубопроводов» и класс «Склады службы горючего».

Для проведения практических занятий на приказарменной базе института созданы:

1 Участок приема (выдачи) горючего из железнодорожных цистерн.

2.Участок массовой выдачи горючего в автомобильный транспорт.

3. Площадка технических средств хранения горючего.

4. Площадка полевого магистрального трубопровода.

В 2016 году коллективом кафедры значительно усовершенствована полевая учебно-материальная база. На учебно-тренировочном комплексе института «Красное поле» для проведения практических, групповых, тактико-специальных занятий созданы элементы службы горючего:

батальонной заправочный пункт;

трубопроводный полигон;

Во взаимодействии с компанией ООО НПФ «Политехника», развернут и подготовлен к эксплуатации третий по счету в ВС РФ полевой склад горючего вместимостью 600 тонн, предназначенный для выполнения технологических операций с железнодорожным, водным, автомобильным транспортом и магистральными трубопроводами по приему, хранению и выдаче горючего.

В настоящее время основной задачей кафедры является выполнение требований Министра обороны ВС РФ, Заместителя Министра обороны ВС РФ по подготовке высококвалифицированных специалистов служб материально технического обеспечения.

16 февраля 2012 года Управлению (ракетного топлива и горючего) департамента ресурсного обеспечения Минобороны России исполняется 76 лет

Служба горючего - самая молодая в системе Тыла Вооружённых Сил РФ. Она была создана в начале 30-х годов ХХ века в связи с бурным развитием вооружения и военной техники, требовавших всё большего количества горючего, смазочных материалов и спецжидкостей (ГСМ). Тогда стала очевидной необходимость создания организационно-штатной структуры для бесперебойного обеспечения горючим боевой подготовки и боеготовности армии и сил флота.

Создателем и первым руководителем Службы горючего стал комкор Николай Мовчин. По его докладу на Реввоенсовете СССР 11 января 1933 года было создано Управление снабжения топливом РККА, которое после ряда реформ 17 февраля 1936 года стало Управлением снабжения горючим РККА. Эту дату и принято считать днём создания Службы горючего. Вместе с Минобороны России День Службы горючего отмечают наши коллеги и в других силовых ведомствах.

В преддверии праздника на вопросы «Красной звезды» ответил начальник Управления (ракетного топлива и горючего) Департамента ресурсного обеспечения Минобороны РФ полковник Павел БАРИНОВ.

Визитная карточка

Павел Геннадьевич Баринов родился 9 апреля 1972 года в г. Гомель Белорусской ССР. Окончил Ульяновское высшее военно-техническое училище (1994 г.), Военную академию тыла и транспорта (2003 г.). Занимал различные должности в структуре Службы горючего. Проходил военную службу в ЛВО, СибВО, ПурВО, ЦВО.

- Павел Геннадьевич, как происходило становление Службы горючего?

Служба горючего реформировалась и развивалась в строгом соответствии с реальным состоянием армии и флота и надёжно обеспечивала всё возрастающим объёмом горючего и боевую подготовку, и мобилизационную готовность Вооружённых Сил страны.

Первый опыт работы в боевых условиях в предвоенные годы служба получила на озере Хасан, на Халхин-Голе и в других конфликтах. Состояние системы обеспечения войск горючим было проверено в крупнейших манёврах и учениях под Киевом и Харьковом.

Опираясь на мощную нефтяную отрасль промышленности в государственной собственности и имея собственную инфраструктуру, продуманно и реально ориентированную на обеспечение боевых действий войск по опыту учений и манёвров, Служба горючего обеспечила все операции начального периода войны.

За образцовое снабжение горючим боевых действий и проявленное мужество только за 1943-1945 годы орденами и медалями награждены 2.637 .

В послевоенные годы в условиях гонки вооружений, вызванной «холодной войной», Службе горючего пришлось внимательно следить за развитием ВВТ и своевременно реагировать на растущие требования к ГСМ.

В 1946 году начался переход военной авиации на реактивную технику. Потребовался новый вид горючего для реактивного двигателя с высокими требованиями к его качеству. Резко возрос расход авиационного горючего.

Растущие объёмы поставок горючего войскам в современных стратегических операциях по опыту крупных учений и манёвров потребовали проведения целого ряда организационных мероприятий, среди которых революционным было создание трубопроводных войск. В кратчайшие сроки были образованы сначала трубопроводные батальоны, а затем бригады. Началась подготовка кадров для их укомплектования.

Трубопроводчики продемонстрировали эффективность полевых магистральных трубопроводов во время афганской войны и в чрезвычайных ситуациях, среди которых последствия землетрясения в Спитаке, Чернобыль, массовые пожары на торфяниках и др.

Особое место в истории Службы горючего занимает афганская война, в которой она показала свою высокую профессиональную подготовку и воинскую доблесть. Именно там полевой магистральный трубопровод стал наиболее эффективным.

- Как известно, эффективная работа Службы горючего дала толчок для развития прикладных отраслей химии…

В системе Службы горючего зародилась и выросла новая отрасль прикладной науки - химмотология. Вначале это была военная химмотология, а ныне это общепризнанная наука, имеющая различные отрасли, например авиационная химмотология.

В 1946 году в Службе горючего был создан научно-исследовательский институт химмотологии, ныне - ФАУ 25-й Государственный научно-исследовательский институт химмотологии, возглавляемый доктором технических наук генерал-майором запаса Владимиром Середой.

- Были у Службы горючего и непростые времена?..

К сожалению, да. Страницы нашей истории помнят май 1992 года, когда начался новый период в истории страны и всех Вооружённых Сил. Служба горючего здесь, безусловно, не осталась в стороне. В новых экономических условиях резко усложнилась задача обеспечения войск всей номенклатурой горючего и смазочных материалов, ракетным топливом и техническими средствами. Вместо фондов на централизованную и децентрализованную поставку государственные органы стали только назначать бюджетные ассигнования на закупку нефтепродуктов. Вошли в жизнь такие понятия, как «маркетинг», «конкурсы», «контракты». Решение этих задач потребовало повышения уровня экономической и юридической подготовки наших кадров.

- Вспоминается «горячее» лето 2010-го. Как проявили себя подчинённые вам части в борьбе с лесными пожарами?

При массовых пожарах летом 2010 года два трубопроводных батальона обеспечили подачу более 1 млн. тонн воды для их тушения и обводнения осушенных ранее торфяных болот. 15 августа этого года командир трубопроводного взвода лейтенант Николай Кузьмин совершил настоящий подвиг. Попав в огненную ловушку, он проявил мужество и отвагу, своими грамотными действиями спас подчинённых и дорогостоящую технику, за что был удостоен высокой награды - ордена Мужества.

- Не секрет, что с переходом Вооружённых Сил к новому облику часть функций Службы горючего была передана сторонним организациям. Насколько успешно они справляются с имеющимся объёмом задач?

Всеобщая тенденция передачи функций технического и тылового обеспечения Вооружённых Сил специализированным гражданским организациям зарекомендовала себя с положительной стороны.

Успешно идёт внедрение аутсорсинга и в системе обеспечения войск горючим. Заправку летательных аппаратов на аэродромах Минобороны России авиационным керосином теперь осуществляют топливозаправочные гражданские организации. При этом эта компания на выделенных земельных участках военного ведомства обязана за свой счёт создать современные объекты ТЗК, соответствующие требованиям гражданской авиации. Этот процесс жёстко нами контролируется. После завершения строительства новые объекты передаются в собственность Минобороны РФ и продолжают использоваться организацией на безвозмездной основе.

В общем, аутсорсинговая система приносит определённые плоды. Она внедряется на авиабазах ВВС, пусть пока и не везде. С 2011 года такая работа организована ЗАО «Газпромнефть-Аэро» на 11 аэродромах, среди которых Чкаловский, Хурба, Украинка, Домна, Толмачёво, Энгельс, Крымск, Левашово, Тверь, Воронеж. В текущем году компании планируется передать ещё 11 аэродромов. Работа с компанией освободила Министерство обороны от длительных и зачастую безрезультатных аукционных процедур, исключены утраты и несанкционированный расход горючего , значительно повысились технологическая культура, уровень контроля качества горючего, появилась возможность отказаться от необходимых уже сейчас многомиллиардных вложений в реконструкцию материальной базы ТЗК.

Компания уже вложила 40–50 млн. рублей в каждый аэродром. Эти средства направлены на закупку новых аккумуляторов, шин, фильтров, лабораторного оборудования. В текущем году начнётся проектирование, а в следующем - строительство новых объектов ТЗК.

Свою заинтересованность в этом направлении проявили и другие нефтяные и топливозаправочные компании (Роснефть, ЛУКОЙЛ, ТНК-ВР, Аэрофьюэлз), что позволяет рассчитывать на передачу основных аэродромов Минобороны РФ на аутсорсинг в течение двух лет.

Кроме того, в этом году планируется осуществлять заправку автомобильной техники видов и родов войск Вооружённых Сил РФ в 96 городах и населённых пунктах на гражданских АЗС.

Положительные результаты - отсутствие лишних этапов перевозок и перевалки горючего с неизбежными его потерями, а также возможность круглосуточной заправки. Ну а проблема - общая для всех видов обеспечения нефтепродуктами нестабильность цен, препятствующая заключению долгосрочных контрактов.

Что касается заправки кораблей и судов ВМФ России сторонними организациями, то с 2011 года в иностранных портах Мирового океана её производит ОАО «Совфрахт», уполномоченная Правительством РФ для пополнения всех видов запасов организация, основанная Минтрансом России.

- Когда всё-таки завершится переход всех частей на аутсорсинговую систему?

На мой взгляд, аутсорсинг охватит все части только в том случае, если удастся добиться организации заправки техники горючим непосредственно в парках воинских частей и на полигонах, обеспечения воинских частей смазочными материалами и специальными жидкостями. Для достижения данной цели этим структурам при необходимости могут быть переданы склады, заправочные пункты, хранилища тарных нефтепродуктов.

С этого года также планируется организация сервисного технического обслуживания вооружения и военной техники войск силами единственного исполнителя - ОАО «Оборонсервис». В круг его обязанностей включены работа со средствами заправки и транспортирование горючего. Необходимые для замены детали и агрегаты закупаются организацией самостоятельно или при наличии на складах Минобороны РФ выдаются.

Подчёркиваю, что переход на аутсорсинг не означает ликвидации Службы горючего. На меня, как начальника службы горючего, по-прежнему возлагаются обязанности поддержания боевой готовности, подготовка расчётов потребности в горючем как в мирное время, так и в особый период, контроль обеспеченности воинских частей ГСМ, исполнения контрактов аутсорсинговыми организациями и качеством оказываемых услуг и главное - выполнение своих задач в военное время.